Flixtrain (Allgemeines Forum)

TRAXXP160DE, HBIK, Sonntag, 01.05.2022, 20:59 (vor 1410 Tagen) @ Der Blaschke

Hey.

Mich wundert das sich Flixtrain hier noch nicht gemeldet hat, weil denen die Kunden weg genommen werden.

In den Fernverkehrszügen gilt das 9 Euro Ticket ja nicht. Flixtrain ist ein Fernverkehrszug. Sprich keine Benachteiligung.

Direkt nicht. Aber indirekt in gewisser Weise schon. Wenn die Konkurrenz so massiv und öffentlich subventioniert wird - da hätte ich schon Geheul vom Schwämmlein erwartet.

Aber u.U. kommt das ja noch. Möglicherweise sind seine sporadisch vorkommenden Züge aber auch so schon gut gefüllt.

Und wer weiß schon, was im Hintergrund wieder gekungelt wurde und was man ihm dann für ein Benefit zukommen läßt. Vllt darf er weiter fröhlich Trassen anmelden, die er dann gar nicht nutzt - ohne Strafen zu fürchten ...

Ich erinnere mich noch an die S-Bahn Bremen. Dessen Betreiber nach dem, was so erzählt wurde, in internen Gesprächen aller Verantwortlichen wohl mal vernehmlich darüber nachdachte, das damals neu erfundene Konstrukt der NV-Freigabe für FV-Züge zwischen Bremen und Norddeich auf Rechtskonformität überprüfen zu lassen - schließlich sind seine S-Bahn-Linien nach Nordenham (bis Hude) und Bad Zwischenahn davon betroffen. Man munkelte damals, dass man den Betreiber dergestalt davon abhalten konnte, indem man sich drauf verständigte, die ihm aufgelegten Malusregelungen bzgl der Qualität mal nicht ganz so päpstlich auszulegen bzw anzuwenden. So geben bis heute alle Beteiligten Ruhe. Ob's tatsächlich so war, läßt sich natürlich nie beweisen. Die Qualität der Erbringung sprach aber für sich ...

Vllt hat Schwämmlein beim Jammergespräch mit der Regierung ähnliches erreichen können. Vllt gab's auch gar keines. Wer weiß das schon ...

Und welche Relevanz hat die grüne Bude schon im deutschen Bahnwesen ... Leider ist sie in punkto Qualität ja regelmäßig auf einem ähnlich bescheidenen Niveau wie DB FV ...

Schöne Grüße von jörg

Jörg, was wäre die Alternative zur IC Freigabe?

Stündlicher RE1 bis Oldenburg und dann die IC-Freigabe ab Oldenburg? Ich finde, die Regelung ist gut so. Wer nach Delmenhorst oder Hude fährt, fährt ja eher mit dem Zug, der zeitlich zu ihm passt. Allerdings gibt es da ab Bremen ein Taktloch.