Bald auch Neues auf der ICE Linie Dortmund - Wien? (Allgemeines Forum)

cheaper1511, Freitag, 19.03.2010, 22:10 (vor 5977 Tagen) @ Steffen

Sollte der IC A nach Aachen oder gar Köln fahren, dann (1) weiterhin durch das Wesertal und (2) nur alle 2 Stunden. Eupen wird weiterhin seinen stündlichen Anschluss behalten. Vielleicht gibt es bis dahin zusätzliche Fahrten mit der Euregiobahn nach Welkenraedt, aber das ist eine ganz andere Baustelle.

Unter genau diesen Bedingungen sollte man lieber alles so lassen wie es ist, denn darin sehe ich keine Vorteil: Der IC A würde lediglich den IR q ersetzen,
was sich "nur" durch den veränderten Fuhrpark bemerkbar machen würde. Aber was spräche denn - von Thalys mal abgesehen - dagegen den IC A über die HSL 3 zu führen? Lediglich Eupen, Welkenraedt und Verviers würden einen "Ersatz" inkl. Umstiegsmöglichkeit in Lüttich benötigen.
Theoretisch könnte man andernfalls auch argumentieren, dass es sinnvoller wäre ihn über Waremme oder Hasselt nach Leuven zu führen.

Aber zurück zur Realität:
Ich stimme Dir vollkommen zu, dass er wenn über die Wesertalstrecke und nur bis Eupen geführt würde. Da finde ich die heutige Regelung besser!

Es ist seit einiger Zeit zwar möglich, mit E-Zügen diese Strecke zu befahren (über Montzen-Welkenraedt), aber wo sind da die Vorteile? Den Maastrichtern dürfte es egal sein ob sie nach Visé oder nach Lüttich fahren, und Lüttich - immerhin zweitgrüßte Stadt in Belgien!!! - ist nunmal ein Knoten der für den Thalys wesentlich attraktiver ist als die Kleinstadt Visé.

Eines vorweg:
Durch die HSL 3 steht Montzen nicht mehr zur Debatte, aber es wäre - eventuell -eine Alternative zur HSL 3 gewesen! Geographisch gesehen auf jeden Fall kürzer.

De facto stimme ich Dir zwar zu, dass es eigentlich egal ist, ob in Visé oder in Lüttich abgefahren wird. Ich meinte auch mehr, dass sich die Montzenroute - ggf. unter Ausbaumaßnahmen - unter Kosten-Nutzen-Gesichtspunkten - als attraktiver heraus

Aus betriebswirtschaftlicher Perspektive war die Einstellung des Bereich Welkenraedt-Eupen für Thalys eine sinnvolle Entscheidung

Welche Einstellung?

Sorry, ich meinte natürlich Welkenraedt-Köln; Danke für den Hinweis!