Railjet-Einsatz sinnvoll? M.M.n.: Ja! (Allgemeines Forum)

Steffen, Donnerstag, 18.03.2010, 15:44 (vor 5979 Tagen) @ NIM rocks

Nachteile:
(1) Die premiummarke ICE (welche im Gegensatz zum RailJet in Österreich wirklich hoch angesehen ist) verschwindet aus Österreich

Ich glaube die Österreicher würden sich mehr darauf freuen, den RJ zu uns zu schicken, weil sie die Kisten dann los sind, anstatt sich zu beschweren, dass der ICE nicht mehr fährt.

Ja, deshab steht ja auch "Nachteile" drüber ;)

Etwas überspitzt formuliert: Wenn man alle ICE-T nach Österreich schickt und alle RailJet in Deutschland fahren lässt sind doch irgendwie alle zufrieden :)

Du hast allerdings Recht damit, dass die ICE-T in Österreich aufgrund der guten Pünktlichkeitswerte und ihrer Zuverlässigkeit (ja, man glaubt es kaum) hoch angesehen sind

Die Pünktlichkeit kommt doch sicher (auch) dadurch zustande, dass die ICE zwischen Passau und Wien nicht auf eingleisigen Strecken verkehren?
Bagesehen davon behandelt die DB diese ICE-Linie ja bevorzugt. Quasi Zufriedene Österreicher auf Kosten Deutscher Reisenden.

(2) Für die Strecke zwischen Passau und Frankfurt(-Dortmund) kann ein ICE-Fahrpreis mehr verlangt werden.

Wie Burkhard schon richtig schrieb, ist der RJ wie der ICE Produktklasse A --> Gleicher Fahrpreis.

Ja - das wusste ich bisher gar nicht. Zu wenig Forum gelesen oder wurde es hier wirklich noch nie geschrieben?

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