Railjet-Einsatz sinnvoll? M.M.n.: Ja! (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Donnerstag, 18.03.2010, 14:33 (vor 5979 Tagen) @ MAPO81
bearbeitet von NIM rocks, Donnerstag, 18.03.2010, 14:34

Moin,

bei DSO wurde das Gerücht gestreut, dass bei der Linie Dortmund - Wien "was im Busch ist".
Ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass der komplette Verkehr auf IC/EC umgestellt wird, aber vielleicht ein Zugpaar auf einen Rumpel-IC oder Railjet?

Vielleicht hat hier ja auch schon jemand was aus diesem Busch gehört ;-)

Servus,

meiner Meinung nach wäre eine komplette Umstellung auf Railjet das einzig sinnvolle. Warum?

• der RJ hat die gleichen Fahrleistungen wie ein 411, wenn nicht sogar besser
  
• Neigetechnik ist nicht von Nöten, der Fahrplan ist sehr gut ohne Neigetechnik zu halten --> GNT-Ausbau war für die Katz!
  
• die DB bekommt ICE-T für die Linien 28 & 50 frei
  
• die ÖBB haben für ihr geplantes RJ-Netz zu viele Züge bestellt, die L91 ist in den Planungen allerdings nie enthalten gewesen
  
• die RJ müssten für Deutschland nicht angepasst werden, da schon zugelassen
  
• auf dem deutschen Abschnitt gibts die Premium dann zum normalen Erstklasspreis :-)))

Ich sehe nur Vorteile... ;-)