CH-Regierung: EC Zürich-München soll stündlich fahren! (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Montag, 24.06.2019, 00:05 (vor 2529 Tagen) @ GibmirZucker

Hoi,

Ich würde aber meinen, dass der Komfort in der 2. Klasse im ETR 610 nicht besser ist als im Bus.

Ich schon.

Die Sitze sind eng.

Der Sitzteiler sagt da prinzipiell etwas anderes (2.Kl.: 1'900 mm vis-à-vis und 950 mm Reihe). Im RABe 503 hat man gegenüber dem ETR 610 da aber grundsätzlich einige Verbesserungen erzielt. So hat man im Vis-à-vis der zweiten Klasse kleinere Tische, welche somit nur noch in der Seitenwand montiert sind und keine Tischbeine mehr haben. Das erhöht hier die Beinfreiheit enorm, weil man die Beine nun seitlich an denen des Gegenüber vorbei ausstrecken kann.
Die sieben ETR 610 kommen seit letztem Jahr nach und nach einzeln hintereinander zu Alstom nach Savigliano zurück. Dabei werden sie in wesentlichen Punkten, vor allem was den Fahrgastraum anbelangt, auf die RABe 503 angepasst.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.