Zu der Fahrzeit der Linie 28 ab 2018 (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 07.11.2012, 01:35 (vor 4902 Tagen) @ naseweiß

Es wurde aber immer kommuniziert, dass die Linie 28 zukünftig glatte 4 Stunden haben soll. Damit meinte man vermutlich keine Sprinter. Ich halte daher 4 1/4 Stunden für wahrscheinlicher als 4 3/4 Stunden.

- Berlin-Südkreuz-Halle 60 min (+ 2 min)
- Halle-Erfurt 31 min (+ 4 min)
- Erfurt-Bamberg-Nürnberg 75 min (+ 3 min)
- Nürnberg-Ingolstadt-München 65 min

Summe genau 4 h, direkte Strecke.

- Wittenberg?
- Bitterfeld?

Wird vermutlich von den ICE Leipzig-Hamburg übernommen. Bitterfeld wird wohl nur noch Tagesrand-Halt bekommen oder Halt der Linie 15 nach Frankfurt.

- Leipzig?

Für Leipzig habe ich schon 4 Stunden 24 min vorhergesagt.

- (Hal/L-Flughafen?)

Vermutlich durch die Linie 50 übernommen, da die zwischen Erfurt und Leipzig größeren Zeitpuffer hat, um die kürzere Fahrzeit Erfurt-Halle auszugleichen.

- (Coburg?)

Tagesrandhalt, kein Systemhalt -> siehe neuestes Statement von Herrn Grube

- Erlangen?

2h-Takt für die Züge aus Leipzig

- Donauwörth-Augsburg-Pasing?

Großes ?

Augsburg wird noch Alibi-Verkehr bekommen nach dem heutigen Muster mal mit L25 mal mit L28 und mal gar nicht.

Halte ich für unwahrscheinlich. Augsburg wird man mindestens im 2h-Takt nach Norden anbinden, bevorzugt mit der L28.2. Wie gerade im anderen Beitrag erörtert, wird die L25.2 für den 30-min-Takt Nürnberg-München benötigt und wird eher weniger für Augsburg zur Verfügung stehen.