3:45 h?! (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Montag, 05.11.2012, 20:44 (vor 4900 Tagen) @ Claus_NN

Hi!

Auf der A9 zwischen Berlin und Nürnberg ist meinen Erfahrungen nach wesentlich mehr als 160 km/h drin. Zwischen dem Beginn der A9 am Dreieck Potsdam und Leipzig gibt's nur einen Geschwindigkeitseinbruch auf Höhe Dessau auf 120 km/h, ansonsten ist es dort flach und gerade -> da geht mit geeignetem Fahrzeug auch etwas über 200er-Marke. Kritisch wird es auf der A 9 auf einem Abschnitt in Thüringen unweit der Landesgrenze zu Bayern, der nur vierspurig ist und teils noch diese Platten aus dem DDR-Autobahnbau aufweist. Südlich von Hof ist es zwar steil und kurvig, aber ohne längere Abschnitte mit Geschwindigkeitsbeschränkung. Wenn ich für Nürnberg-Berlin 3:30 Stunden (Start und Ziel in der Innenstadt) ansetze, komme ich mit einer Pause sehr entspannt hin. Warum ich die Fahrzeit von 3 Stunden als lächerlich bezeichne, ist deshalb so, weil der gemeine, nicht besonders bahnfreundliche Bürger ja wohl mitbekommen hat, welche Querelen es beim Bau der NBS nach Erfurt gab und wie viele Milliarden hier je nach Standpunkt investiert oder versenkt wurden. Deshalb muss die ICE-Fahrzeit im Haustür-Haustür-Vergleich unter der eines Mittelklasse-Wagens liegen. Und da sieht's bei drei Stunden Fahrzeit zwischen Berlin Hbf und Nürnberg Hbf mau aus.

Ehrlich gesagt halte ich jede Geschwindigkeit über 160 km/h für ziemlich unverantwortlich (und das sieht auch deine Versicherung so...). Aber abgesehen davon ist ein Schnitt über 160 km/h auch kaum machbar, selbst wenn das Teilstück Berlin-Leipzig tatsächlich relativ flach und gut ausgebaut ist.

Über die Betriebskosten eines Mittelklasse-Pkw bei über 200 km/h sollten wir im übrigen lieber auch nicht reden, selbst mit 4 Personen dürfte das nicht sonderlich rentabel sein.

Und "völlig unrealistisch" finde ich 4:15h zwischen Berlin Mitte und München Mitte bei Benutzung des Flugzeuges nicht.

Beispiel:

9:00 Start Berlin Mitte
9:30 Ankunft Airport BER
10:30 Abflug Richtung MUC
11:30 Landung in MUC
12:00 nach Entgegennahme des Gepäcks Start Richtung Zentrum
12:45 Ankunft im Zentrum

-> 3:45 Stunden und das halte ich für eine sehr konservative Rechnung. Die Business-Klientel würde da schärfer kalkulieren, profitiert dank Vielflieger-Status von lockereren Handgepäckregelungen und spart sich so schon wieder ein paar Minuten Wartezeit. Auch hier sollte wieder auf den Haustür-Haustür-Vergleich geschaut werden.

Bis auf die Flugzeit Berlin-München (1:15h, abgesehen von einer Verbindung am Tag die tatsächlich genau 60min braucht) kann ich dir zustimmen. Aber du musst zugeben, dass der Entspannungsfaktor dieser Reise eher gering sein dürfte, wenn du im Vergleich völlig umsteigfrei fahren kannst.

Gruß
Johannes

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Schiffbau ist Kunst - Flugzeugbau ist Wissenschaft - Elektrotechnik ist Glücksache ;)

Alle Angaben ohne Gewähr!


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