@ Fahrzeiten im Saaletal Jena-Nürnberg (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Montag, 05.11.2012, 22:40 (vor 4900 Tagen) @ ICE 2

Das Auto wird gerade auf der Strecke Jena-Nürnberg immer konkurrenzfähiger, wenn Schleiz-Dittersdorf dreispurig ist, ist bis auf die "Las" bei Rudolpstein und Bindlach alles mit theoretisch 220m/h befahrbar.

Praxis und Theorie sind zwei Dinge, insbesondere dürfte der genannte Verbrauch bei einer Fahrt mit 220km/h übertroffen werden. Die Bahn hätte einen Vorteil, nach erfolgtem Achstausch und Zulassung wäre eben Jena-Nürnberg in 2 Stunden möglich, u.a. da die Baustelle bei Fühth endlich weg ist und die vier Gleise dem Fernverkehr mehr Luft lassen. Als nächster Schritt wäre, analog zum Autobahnausbau, die Erhöhung auf 230km/h südlich von Lichtenfels möglich, ist ja geplant (zieht sich wieder in die Länge).
Wobei man sagen muss, dass Jena schon Pech hat. Durch die NBS wird Jena abgekoppelt. Natürlich könnte man argumentieren, dass die Stadt viel Verkehr generiert. Leider aber nicht genug um einen ICE Nürnberg-Jena-Leipzig zu führen. Dazu müsste dann eben auch Naumburg angebunden werden, natürlich auch Saalfeld, Lichtenfels und Bamberg sollte man auch nicht auslassen und dann Erlangen... und schon sind die Fahrzeiten Jena-Nürnberg, bzw. Jena-Leipzig nicht mehr konkurrenzfähig. Der Fernverkehr der Bahn hat Jena wohl abgeschrieben, Pech für die Bewohner und Mitarbeiter vor Ort.