Erhebliches Fahrgastpotenzial (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Dienstag, 06.11.2012, 02:23 (vor 4900 Tagen) @ ice-t-411

Hi!

Allerdings wird es schon bald zur Verärgerung vieler Reisenden kommen! Eineinhalb Wagen 1. Klasse beim ICE-T sind eindeutig zu wenig für einen Sprinter. Mein Tipp wäre also eher der Einsatz der MET-Garnituren.


Ich denke nicht, dass man den Sprinter mit ICE-T fährt, weil gerade bei ihm der Unterschied zwischen 230 km/h und 300 km/h durchaus ein bisschen ins Gewicht fällt. Ob jetzt ICx, ICE1 oder ICE3 sei jetzt mal dahingestellt, aber von der 1. Klasse-Ausstattung sind diese auf jeden Fall alle besser geeignet.

Gruß
Johannes

Von ICE-T-Sprinter redet hier doch niemand oder? Die sind höchsten zwischen Dresden und Frankfurt sinnvoll, wenn man die minimale Fahrzeit Eisenach-Fulda-Frankfurt herausholen will. Ansonsten denke ich, wird man für die wenigen Sprinter paar ICE3 erübrigen können, zumal sie ja in München stationiert sind.


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