Korrespondenz mit L50 auch in 15/45-Zeitlage möglich (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 29.04.2012, 12:01 (vor 5092 Tagen) @ naseweiß
bearbeitet von ICE-T-Fan, Sonntag, 29.04.2012, 12:05

Schau mal in die von ICE-T-Fan verlinkte Studie. Nach deren Fahrplanvermutung würden sich die ICE genau zweistündlich zur 00er-Lage in Coburg treffen. Das ergibt sich einfach aus dem von Thüringer gewünschten 30er-Knoten Erfurt (mit Korrespondenz zur L50) und 30 min Fahrzeit zwischen Erfurt und Coburg. Weiteres Problem hierbei wäre noch, dass die Verbindungsstrecken zwischen SFS und den Altstrecken bei Coburg sowie die Altstrecken selbst eingleisig sind. Mit diesem Problem hätte mein RE-Vorschlag auch etwas zu kämpfen, die RE müssten sich gerade so südlich von Coburg im zweigleisigen Bereich bei Creidlitz treffen.

Es wäre auch möglich die ICE in einer 15/45-Zeitlage in Erfurt korrespondieren zu lassen. Das wäre sogar die sinnvollste Variante, wenn die ABS230 Ebensfeld-Fürth fertig ist, da dann 80 min wirklich stark gekünstelt wären.

Richtung Leipzig würde man sich dann um Minute 15 in Erfurt treffen und aus Richtung Leipzig zur Minute 45.

Abfahrten in Eisenach würden sich dann auf x:45 Richtung Erfurt und x:15 Richtung Frankfurt verschieben. In Fulda würden sich die Züge genau zu 00 treffen. Die STB auf der Werrabahn und die CAN nach Bebra müsste dann in einer 30-Zeitlage in Eisenach ankommen und abfahren.