Sinn einer solchen Verschiebung? (Allgemeines Forum)
[...] Es kann doch nicht sein, dass ein Zug im Fahrplan für ein und dieselbe Strecke plötzlich zwei oder drei Minuten länger
benötigen soll als noch in der Stunde zuvor.Wenn der Zug die Strecke laut Fahrplan in x Minuten zurücklegen kann, dann dürfte er es in der nachfolgenden Stunde bei gleichem Verkehrsaufkommen auf der Strecke wohl auch können. Im Fahrplan können schließlich außergewöhnliche Umstände, die im Betrieb dann zu Verspätungen führen, nicht berücksichtigt werden.
Ist dagegen aus betrieblicher Sicht ein Zeitpuffer im Fahrplan sinnvoll, dann sehe ich keinen Grund weshalb man diese Zeitreserve nur in einer Stunde und nicht auch in der anderen Stunde einbauen sollte. [...]
Tja, eine Sache, die ich auch nicht verstehe.
Wenn ich mir unser Fahrzeiten-/Geschwindigkeitenheft ansehe, muss ich mir auch immer an den Kopf fassen:
Da fahren wir den ganzen Tag im gleichen Takt und in einer oder zwei (scheinbar) wahllos ausgesuchten Stunde(n) ist die Abfahrt an einzelnen Stationen eine Minute später oder die Ankunft eine Minute früher.
Und das auf einer Strecke, wo wir mit unseren Nahverkehrszügen nahezu alleine sind (kein Fern- und so gut wie kein Güterverkehr).
Warum das so ist? Weiß keiner...
Viele Grüße
fabs
--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...
gesamter Thread:
- Warum verkehrt der FV oft nicht im Takt? -
Reisender,
22.03.2012, 08:10
- Eigenwirtschaftlich -
Sören Heise,
22.03.2012, 09:37
- Taktverkehr bei eigenwirtschaftlich sinnvollen Linien -
Reisender,
22.03.2012, 11:12
- Linie 25 -
Sören Heise,
22.03.2012, 11:27
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
Reisender,
22.03.2012, 12:47
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
fabs,
22.03.2012, 20:11
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
R 450,
22.03.2012, 22:27
- Sinn einer solchen Verschiebung? - ICE-T-Fan, 23.03.2012, 09:32
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
R 450,
22.03.2012, 22:27
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
fabs,
22.03.2012, 20:11
- Takt-Ausreißer; Ergänzung zur L25 in Bayern -
Jogi,
22.03.2012, 12:48
- Achse des Bösen? -
Reisender,
22.03.2012, 13:34
- Achse des Bösen = Achsproblematik der ICE-T und -3 -
Jogi,
22.03.2012, 13:56
- Achsproblematik der ICE-T und -3 -
Reisender,
22.03.2012, 14:23
- Achsproblematik der ICE-T und -3 - Jogi, 22.03.2012, 14:31
- Achsproblematik der ICE-T und -3 -
Reisender,
22.03.2012, 14:23
- Achse des Bösen = Achsproblematik der ICE-T und -3 -
Jogi,
22.03.2012, 13:56
- Takt-Ausreißer; Ergänzung zur L25 in Bayern -
Frank Winkel,
22.03.2012, 18:09
- Takt-Ausreißer; Ergänzung zur L25 in Bayern - Giovanni, 23.03.2012, 10:31
- zur L25 in Bayern -
Regiosprinter,
22.03.2012, 21:47
- Das eigentliche Problem ist Nürnberg! -
Reisender,
23.03.2012, 08:02
- Jammern auf ganz hohem Niveau -
fabs,
23.03.2012, 09:17
- lieber einzelne ICE als IC in Takt? -
Oscar (NL),
23.03.2012, 09:49
- lieber einzelne ICE als IC in Takt? - Frank Winkel, 23.03.2012, 10:30
- Anbindung Magdeburgs? -
Reisender,
23.03.2012, 10:36
- Anbindung Magdeburgs? -
heinz,
23.03.2012, 10:42
- Anbindung Magdeburgs? - Frank Winkel, 23.03.2012, 14:26
- Anbindung Magdeburgs? -
heinz,
23.03.2012, 10:42
- lieber einzelne ICE als IC in Takt? -
Oscar (NL),
23.03.2012, 09:49
- Nürnberger ICE-Problematik? - Jogi, 23.03.2012, 10:51
- Das eigentliche Problem ist Nürnberg! - Regiosprinter, 23.03.2012, 21:23
- Jammern auf ganz hohem Niveau -
fabs,
23.03.2012, 09:17
- zur L25 in Bayern -
naseweiß,
23.03.2012, 09:34
- Via Augsburg: "Falsche Stunde" - Sören Heise, 23.03.2012, 09:58
- Das eigentliche Problem ist Nürnberg! -
Reisender,
23.03.2012, 08:02
- Achse des Bösen? -
Reisender,
22.03.2012, 13:34
- Sinn einer solchen Verschiebung? -
Reisender,
22.03.2012, 12:47
- Linie 25 -
Sören Heise,
22.03.2012, 11:27
- Taktverkehr bei eigenwirtschaftlich sinnvollen Linien -
Reisender,
22.03.2012, 11:12
- Warum verkehrt der FV oft nicht im Takt? -
fabs,
22.03.2012, 11:47
- ABC-Beispiele so in meinen Augen wenig hilfreich - Jogi, 22.03.2012, 13:02
- Vielen Dank für den Link, Ergänzungsfrage dazu -
GUM,
22.03.2012, 12:14
- Anmerkung zum Qualitätsranking - Jogi, 22.03.2012, 13:20
- Vielen Dank für den Link, Ergänzungsfrage dazu - Henrik, 22.03.2012, 13:38
- Bahnreform -
Reisender,
22.03.2012, 13:48
- Danke für die Erläuterungen! - GUM, 22.03.2012, 17:29
- Probleme zum Teil hausgemacht. / Ansatz FV M-A-N-WÜ -
Oscar (NL),
22.03.2012, 14:59
- Korrekturen - Oscar (NL), 22.03.2012, 15:06
- Zu EF - WÜ und WÜ - IN - M - Sören Heise, 22.03.2012, 15:56
- Probleme zum Teil hausgemacht -
Reisender,
22.03.2012, 17:15
- Probleme zum Teil hausgemacht -
Regiosprinter,
22.03.2012, 22:00
- Probleme zum Teil hausgemacht - Reisender, 16.05.2013, 18:06
- Bayern-Amsterdam, ICE-Einzelhalte, feste Halteschemen - Oscar (NL), 23.03.2012, 08:28
- Probleme zum Teil hausgemacht -
Regiosprinter,
22.03.2012, 22:00
- Eigenwirtschaftlich -
Sören Heise,
22.03.2012, 09:37