Eigenwirtschaftlich (Allgemeines Forum)

Sören Heise, Region Hannover, Donnerstag, 22.03.2012, 09:37 (vor 5130 Tagen) @ Reisender

Moin!

Die Quelle ist Seite 4 dieses PDF-Dokument.

Aus diesem Grunde stellt sich für mich die Frage weshalb es im Fernverkehr anscheinend immer weniger Taktverkehr gibt.

Der Fernverkehr ist eigenwirtschaftlich unterwegs. Da werden dann schonmal für sich genommen unwirtschaftliche Züge gestrichen (so hat der Zweistundentakt-IC Hannover - Dortmund vormittags/mittags montags bis donnerstags eine Zahnlücke).

Ferner gibt es einige Einzelleistungen außerhalb der Taktverkehre.

Ich bin immer noch der Meinung, daß das Aufkommen der Ländertickets dem Fernverkehr gerade auf kürzeren Strecken geschadet hat - der Interregio war (über 50 km?) ohne Zuschlag zu benutzen. Als dann das Länderticket kam, wurde der Nahverkehr in vielen Fällen billiger und durch die Aufwertung einiger IR-Linien zum IC wurde der Fernverkehr noch teurer.

Die einzige Lösung wäre eine wie auch immer geartete Bestellerorganisation, die ein bestimmtes Angebot vorschreibt und auch zu finanzieren bereit ist, wie Andreas Schulz es auf Seite 5 sagt. Realistisch? Ich fürchte nicht.

Viele Grüße, Sören

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