. (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Sonntag, 27.11.2011, 16:08 (vor 5253 Tagen) @ Ösi

Ja, die Regionalisierung, die dem Steuerzahler als auch dem Fahrgast deutlich zu Gute kommt ist ein gewichtiger guter Punkt von vielen der Bahnreform.

Den Steuerzahler kommt es teurer, und der Fahrgast leidet unter Umsteigezwängen an Landes- bzw. Kreisgrenzen.

Der Besteller erhält Milliarden mehr an Zugkilometer und Leistungen für weniger Geld - also billiger.
Landes- wie Kreisgrenzen gab es schon immer, die Abstimmungen funktionieren durch die Regionalisierung besser als vorher.

Die Deutsche Bahn bringt dem Staat jetzt hohe Rendite ein - anstatt einen riesigen Milliardendefizit.

Wenn die Bahn 10 Milliarden Euro vom Staat bekommt, und 500 Millionen Euro als Rendite zurückzahlt, ist das ein Verlust von 9,5 Milliarden Euro, kein Gewinn von 500 Millionen Euro.

Das Unternehmen Deutsche Bahn AG bekommt 10 Mrd Euro vom Staat BAT? wow, cool.
also nichts da? na, denn..
Die DB AG macht Gewinn und der Staat als Eigentümer hat gut davon.

Wie gesagt, ohne Bahnreform wären jährlich dem Staat 10 Mrd mehr entgangen.

Die Bahn kommt dem Staat mit der Bahnreform inflationsbereinigt teurer.

Und wieso sollte dem so sein?

Wie gesagt, ohne Bahnreform wären jährlich dem Staat 10 Mrd mehr entgangen.

Das Image der Bahn hat sich elementar deutlich geändert. Wer damals noch nichtmal an die Bahn dachte fährt heute wie selbstverständlich mit ihr, bringt es in Überlegungen mit ein. Modernisierungprogramm der 6.500 Bahnhöfe wurde aufgelegt.

Es gibt nur 5.400 Bahnhöfe (inkl. Haltepunkte) in ganz Deutschland.

das mag sein,
widerspricht nicht den Modernisierungsplänen und programmen über 6.500 Bahnhöfen, siehe Literatur, PM etc.

Die Bahnstationen sind keine Schandflecke der Städte mehr, sondern Prunkstücke, Treffpunkte, man hält sich dort gerne auf.

Viele Bahnhöfe, insbesondere in Kleinstädten und Dörfern, sind von Vandalismus gezeichnet.

das mag sein,
widerspricht nicht dem dass die Bahnhöfe keine Schandflecke der Städte mehr sind, sondern Prunkstücke, Treffpunkte, man hält sich dort gerne auf.

Es ist möglich, mit dem ICE für 19 Euro einfach so von Berlin nach München zu fahren, gar dauerhaft ab 29 Euro.

Ja, "es ist möglich", wenn man sich zwei Monate vorher für den genauen Tag und den genauen Zug entscheidet. Wenn ich morgen fahren will, nutzt mir das nichts.

gewiss, aber für nächste Woche magst Du auf vielen Relationen auch noch viele Angeboten finden. Es gibt auch noch die BahnCards und etliche weitere Angebote.

Magst du nicht zur CDU/CSU oder FDP gehen?

wieso?
Weil ich andere nicht einfach so "Lügner" nenne, nicht beleidigend und persönlich werde, sachlich bleibe
und meine Aussagen belege, in Literatur nachlese, von dort aus zitiere?

....och, traust Du das den anderen Parteien nicht zu?