wohl öknomisch begründet (Allgemeines Forum)

JW, Sonntag, 13.02.2011, 23:55 (vor 5579 Tagen) @ ICE-T-Fan

Kurzfristig wird wohl PZB als Ausrüstung und wenn nur als Zweitausrüstung beibehalten werden. Man weiß ja noch gar nicht, welches EVU bis dahin den NV auf dieser Strecke übernimmt, daher wird wohl erst mit der nächsten Ausschreibung ETCS für die Fahrzeuge gefordert werden.

Hallo,

das kann ich mir nicht vorstellen, denn dazu müsste man nicht nur ein paar Magnete verlegen, sondern auch Lichtsignale aufstellen. Und was wohl die meisten Kosten verursacht - diese verkabeln.

Und da ohnehin alle Züge nach Dänemark eine ETCS-Ausrüstung benötigen, müssten wirklich nur die wenigen innerdeutschen Nahverkehrzüge zusätzlich mit ETCS ausgestattet werden. Für die Linie sind doch maximal 5 Züge notwendig und ein Fahrzeuggerät kostet etwa 100 000 Euro (zzgl. Montage).

Das EVU hat übrigens keinen Einfluss auf das verwendete Zugsicherungssystem. DB Netz veröffentlicht rechtzeitig in den SNB welches System erforderlich ist und EVUs die auf der Strecke fahren wollen müssen dies dann auf eigene Kosten einbauen. Entsprechend hat dies auch nichts mit Ausschreibungen zu tun, denn das sind ja Verträge zwischen Aufgabenträger und EVU. DB Netz ist da nicht beteiligt.

Gruß Jörg