wohl öknomisch begründet (Allgemeines Forum)
Wie groß die Ersparnis bei Oberbau und Oberleitung zwischen 160 und 200 km/h aussieht, weiß ich jetzt auch nicht.
Zur Oberleitung kann man sagen, dass bei der DB ohnehin nur noch R100 und Re200 neu errichtet werden, außer auf Strecken wo schneller als 200 km/h gefahren werden soll natürlich ;-)
ahh, Danke.
Das hab ich mir schon fast gedacht.
Die Google-Suche von "Re 160" war recht dürftig, führte u.a. zu einem DSO-Thread mit Worten wie "aus alten Bundesbahn Zeiten".
gesamter Thread:
- Vielleicht bald eine NBS ganz im Norden -
NIM rocks,
11.02.2011, 01:53
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- Lübeck-Puttgarden -
Oscar (NL),
11.02.2011, 09:04
- Hoffentlich! -
Sören Heise,
11.02.2011, 10:24
- Hoffentlich! -
Steffen,
11.02.2011, 10:55
- Gute Frage (Vogelfluglinie) - Sören Heise, 11.02.2011, 13:55
- Lärmbelastung, SFS nicht geplant, Tourismusbedeutung -
Henrik,
11.02.2011, 14:31
- Lärmbelastung, SFS nicht geplant, Tourismusbedeutung -
ICE-T-Fan,
11.02.2011, 17:36
- HL - Fehmarn: Ve = 160 km/h -
Henrik,
11.02.2011, 19:15
- HL - Fehmarn: Ve = 160 km/h -
Giovanni,
11.02.2011, 21:54
- ? Gegenwärtige Vmax Vogelfluglinie - Ralle622, 11.02.2011, 23:35
- wohl öknomisch begründet -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 00:03
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
Henrik,
12.02.2011, 02:47
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 03:27
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
Henrik,
12.02.2011, 04:28
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht - JW, 13.02.2011, 13:07
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
Henrik,
12.02.2011, 04:28
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
ICE-T-Fan,
12.02.2011, 03:27
- wohl öknomisch begründet -
Sese,
12.02.2011, 12:03
- wohl öknomisch begründet -
Henrik,
12.02.2011, 12:12
- wohl öknomisch begründet - Sese, 12.02.2011, 12:27
- wohl öknomisch begründet -
Henrik,
12.02.2011, 12:12
- wohl öknomisch begründet -
JW,
13.02.2011, 13:29
- wohl öknomisch begründet -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 17:38
- wohl öknomisch begründet -
JW,
13.02.2011, 23:55
- wohl öknomisch begründet -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:18
- wohl öknomisch begründet -
JW,
14.02.2011, 09:11
- wohl öknomisch begründet - ICE-T-Fan, 17.02.2011, 01:35
- Gegenbeispiel: Italien - Oscar (NL), 21.02.2011, 12:07
- wohl öknomisch begründet -
JW,
14.02.2011, 09:11
- Einbau ERTMS - Oscar (NL), 21.02.2011, 11:53
- wohl öknomisch begründet -
ICE-T-Fan,
14.02.2011, 01:18
- wohl öknomisch begründet -
JW,
13.02.2011, 23:55
- wohl öknomisch begründet -
ICE-T-Fan,
13.02.2011, 17:38
- öknomisch begründet = es lohnt sich nicht -
Henrik,
12.02.2011, 02:47
- HL - Fehmarn: Ve = 160 km/h -
Giovanni,
11.02.2011, 21:54
- HL - Fehmarn: Ve = 160 km/h -
Henrik,
11.02.2011, 19:15
- Lärmbelastung, SFS nicht geplant, Tourismusbedeutung -
Steffen,
11.02.2011, 22:02
- neue Trassierung => Stilllegung der alten Trasse -
Henrik,
12.02.2011, 03:10
- neue Trassierung => Stilllegung der alten Trasse - Steffen, 12.02.2011, 14:09
- neue Trassierung => Stilllegung der alten Trasse -
Henrik,
12.02.2011, 03:10
- Lärmbelastung, SFS nicht geplant, Tourismusbedeutung -
ICE-T-Fan,
11.02.2011, 17:36
- Bf Ostseebäder,Umfahrung Neustadt,Heiligenhafen & Sundbrücke -
Henrik,
11.02.2011, 18:17
- Fehmarn: Wo sind die Karten verlinkt? -
Sören Heise,
12.02.2011, 10:09
- Fehmarnhinterlandverbindung: die Links zu den Karten -
Henrik,
12.02.2011, 12:46
- Lübecker-Bucht-Orte müssen sich entscheiden - Sören Heise, 12.02.2011, 14:52
- Fehmarnhinterlandverbindung: die Links zu den Karten -
Henrik,
12.02.2011, 12:46
- Fehmarn: Wo sind die Karten verlinkt? -
Sören Heise,
12.02.2011, 10:09
- Neue Idee aus Dänemark: Tunnel statt Brücke über den Sund - Henrik, 22.02.2011, 13:50
- Hoffentlich! -
Steffen,
11.02.2011, 10:55
- Hoffentlich! -
Sören Heise,
11.02.2011, 10:24
- Das tut Dänemark - Sören Heise, 13.02.2011, 12:42
- Alsen statt Fehmarn? -
Sören Heise,
16.02.2011, 16:36
- Alsen statt Fehmarn? - Steffen, 16.02.2011, 16:49
- Lübeck-Puttgarden -
Oscar (NL),
11.02.2011, 09:04