Reisegeschwindigkeit + Takt ! (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Dienstag, 21.09.2010, 13:01 (vor 5720 Tagen) @ Oscar (NL)

Meine These: Je weniger leeres Land, desto besser muss der Takt sein.

Frankreich hat grosse Städte und dazwischen so gut wie nichts. DAher sind die durchschnittlichen Reisedistanzen recht hoch. Bei einer Fahrzeit von 3 Stunden (Paris-Marseille) fällt die durchschnittliche Wartezeit auf die Abfahrt bei Stundentakt (1/2 Stunde) nur mit 16% in's Gewicht.

Deutschland ist aber nicht Frankreich. Es gibt sehr viele Verbindungen zwischen Mittelzentren, welche nur eine Stunde auseinander liegen. Da erhöht der Stundentakt die Reisezeit um 50%, was eindeutig zuviel ist. Gibt's eigentlich in Deutschland irgendwo sauberen Halbstundentakt im Fernverkehr?

Das Extrembeispiel sind natürlich die Niederlande, wo man sich mit 15- und 10-Minuten-Takt der hohen Bevölkerungsdichte den relativ kurzen Reisedistanzen anpasst. Die Schweiz wäre mit Deutschland gut vergleichbar und hat immerhin fast flächendeckenden Halbstundentakt.

Übrigens ist der Erfolg von Bahnen natürlich nicht allein auf den Takt zurückzuführen. Das momentan explosive Wachstum des Bahnverkehrs in der Schweiz (schon wieder 4% im letzten Halbjahr) ist auch auf Haltestellendichte, ITF, autofeindliche Städte und vor allem den Preis zurückzuführen. Die schweizerische BC100 kostet nur 2500 Euro (und 1600 Euro für den Partner) und gilt in praktisch allen Bussen und Bahnen der Schweiz. Das hat zu einem starken Anstieg des Langstreckenpendelns geführt.