durchgehend gehaltene sehr hohe Geschwindigkeit (Allgemeines Forum)

Holger2, Dienstag, 21.09.2010, 01:34 (vor 5721 Tagen) @ naseweiß

Hallo naseweiß,

der Ausbau auf 200km/h ist in den 70er/80er Jahren doch eher auf halber Strecke stehen geblieben. Viele Strecken sind nicht konsequent fertig ausgebaut worden.

Mir fallen da spontan ein:

Augsburg - Ulm, zwischen Dinkelscherben und Günzburg
Frankfurt - Mannheim, in Biblis und zwischen Walldorf (oder wars Mörfelden) und Groß Gerau
Nürnberg - Würzburg, zwischen Neustadt und Würzburg
Münster - Dortmund...usw usw

Grund war wohl, dass man gemerkt hat, dass man dem steigenden Zugverkehr alleine mit Streckenausbauten nicht herr wird.

Dann möchte ich noch was zu den angeblichen ITF konformen Zeiten schreiben:
An den ITF scheint im Fernverkehr heute niemand mehr in Ansätzen zu denken. jedenfalls sind in den letzten jahren eher ITF - Knoten entfallen, als hinzugekommen.
Der einzige mir noch bekannte Knoten ist Mannheim, selbst Köln und Dortmund wurden aufgeweicht.

Aber auch zwischen Frankfurt und Köln gilt: Die Züge nach Basel, Stuttgart und Paris fahren in Frankfurt innerhalb von 15 Minuten ab, danach herrscht wieder 45 Minuten Pause. ITF ist das sicher nicht.

Holger