Flexpreis ist zu teuer (Allgemeines Forum)

Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Donnerstag, 04.02.2021, 11:27 (vor 1882 Tagen) @ Ösi

BahnCard 50, als Vielfahrer rechnet sich das durchaus.

Ich schlage im Vergleich zu den heutigen Preisen eine "BC75" vor, die aber weniger kostet und nicht nach 1. und 2. Klasse getrennt ist.

Uff. Wieso soll ich a.s 2. Klasse-Fahrer die BC75 der 1. Klasse mitfinanzieren? Wieso 75% Rabatt? Das gibt das Fahrzeugmaterial und die Infrastruktur gar nicht her.

City-Ticket inkl. bei vielen Orten?

Aber eben nicht bei allen. Und nicht in jedem Fall.

Im Flexpreis mit BC50 doch bei allen Orten, wo es das gibt (oder?). Wo ist das Problem?

Um Gottes Willen, nein! Die (Super) Sparpreise und auch andere Aktionen sind verdammt wichtig für das Marketing und für die Attraktivität der Bahn / des Fernverkehrs.

Ich sehe das genau umgekehrt. Das beste Marketing und die beste Attraktivität wäre ein günstiger Fahrpreis flexibel und jederzeit. Wie gesagt, der Konkurrent ist das Auto.

Damit funktioniert aber keine Auslastungssteuerung.