Bloß die Eisenbahn nicht attraktiv werden lassen. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 01.10.2020, 18:57 (vor 1993 Tagen) @ Garfield_1905

Hallo.

Wie man als Eisenbahnbefürworter eine solche Entscheidung begrüßen kann, ist nicht nachvollziehbar.

Gerichte werden da kaum was entscheiden. Die meisten Fahrgäste werden eine Ablehnung als gegeben hinnehmen angesichts der ohnehin geringen Summen.

Und ganz spannend ist es, dann Abgrenzungen in der Praxis festzulegen. Sturm in Norddeutschland und in Süddeutschland wird der Verkehr miteingestellt. Dann muss ich der DB beweisen, dass sehr wohl ein ICE da gewesen wäre und sehr wohl ein Zugführer, Lokführer und 3 Zugbegleiter - was die DB negieren wird. Vor Gericht streiten wir uns dann über Umlaufpläne und Personaldienstpläne. Wegen 100 Euro.

Von den Bäumen, die die DB jetzt nicht mehr fällen muss, will ich gar nicht erst anfangen.

Da wäre ich doch mal sehr gespannt, wie sich die Befürworter solcher Regelungen KONKRETE ABGRENZUNGEN vorstellen. Auf Vorschläge und Ideen bin ich sehr gespannt!

Die Entscheidung ist einfach nur lächerlich. Wird ausschließlich negative Publicity geben. Wenn die alleinerziehende Mama mit 2 Kindern strandet und die Nacht und den nächsten Tag im Bahnhof verbringen muss, weil sie kein Geld für Hotel und Taxis hat und deswegen nicht nach Hause kommt.

Im Ergebnis werden Fahrgäste bei Sturm, Schnee, Hitze, Kälte sicherheitshalber von vornherein wegbleiben. Beim Auto gibt's die Probleme so gut wie gar nicht.

Es ist auch für die Eisenbahn kein Problem, sich gegen Unwetterschäden zu versichern. Dass das einen geringen Einfluß auf die Fahrpreise hat, ist klar. Aber den zahlt der Kunde, wenn er weiß: die Bahn sorgt für mich.

Aber klar, soviel Eisenbahn ist dann entgegen all der Sonntagsreden eben doch nicht gewollt.

Dass es dafür dann auch noch Applaus von Bahnbefürwortern gibt, dazu sollte man dann tatsächlich besser schweigen. Es ist hochnotpeinlich.

Schöne Grüße von jörg