Stundentakt EC Zürich HB - München Hbf (Allgemeines Forum)
Hoi,
nein zwischen Memmingen und Lindau gibt es die 2-Stündliche RB mit Umsteige-Anschluss in Leutkirch als Grundangebot, der RE mit FLIRT von Go-Ahead ist ein Zusatzangebot was die BEG auch für den Anteil in Baden-Württemberg zwischen Wagen(Allgäu) und Tannheim(Württemberg) finanziert und anbietet. Ab Memmingen verkehrt der RE von Go-Ahead dann stündlich in der heutigen RE-Lage nach München und zusätzlich alle 2-Stunden in der Stunde wo der EC nicht verkehrt in der EC-Lage von Lindau bis München. Da es zwischen Memmingen und Hergatz nur in Tannheim, Leutkirch und Wangen Kreuzungsmöglichekiten gibt ist der Fahrplan dort recht fix.
Diese Darstellung entspricht nicht dem, was ausgeschrieben und an GoAhead vergeben wurde. Die Flirt von GoAhead bilden das zweistündliche Grundangebot zwischen Memmingen und Lindau mit Halt an jeder Station. Nur Mo-Fr wird auf einen Stundentakt verdichtet.
In der Ausschreibung waren damals die Netzgrafiken beigelegt und bei Auftragsvergabe an GoAhead wurde das Angebot auch so in der Presse von der BEG beschrieben. Es war nirgends von einem schnellen RE Memmingen-Lindau die Rede. Es stand klar verständlich, dass der schnelle RE München-Memmingen im 2h-Takt ab Memmingen mit Halt an jeder Station weiter bis Lindau verkehrt. Und eine nachträgliche Nachbestellung hat es auch keine gegeben.
Die Situation stellt sich wie hier in der Netzgrafik dar: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Schiene/zielfahrplan-baye...
GoAhead wird die Linien E 13 BY und N 52 BW mit ihren Flirt ab Dez 2021 bedienen. Dabei wird die Linie N 52 BW nur Mo-Fr fahren. Die beiden Linien kreuzen jeweils in Leutkirch und die Linie E 13 BY wird immer in Kisslegg den EC kreuzen. Weitere Züge Memmingen-Lindau wird es nicht geben.
Grüsse aus der Ostschweiz.
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![[image]](https://abload.de/img/fvd139kqh.jpg)
Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.
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