Brüttener Tunnel; Flughafen Zürich vs. Flughafen Stuttgart (Allgemeines Forum)
Flughafen Zürich: 31,1 Millionen Passagiere (2018) https://www.flughafen-zuerich.ch/unternehmen/medien/news-center/2019/jan/mm-20190110-ve...
Flughafen Stuttgart: 11,8 Millionen Passagiere (2018) https://www.flughafen-stuttgart.de/unternehmen/zahlen-und-daten/
In Stuttgart könnte man immer noch eine Express-S-Bahn einrichten, wenn es denn tatsächlich so wichtig wäre. Aber, da Zürich fast dreimal so viele Passagiere aufweist, wie wir gerade überprüft haben, sollte man in Stuttgart tatsächlich mal die Kirche im Dorf lassen. Da wurde in Stuttgart wieder aus einer Mücke ein Elefant gemacht. :)
Nun ja, bei 12 schnellen Zügen pro Stunde zwischen Hauptbahnhof und Flughafen in Zürich würden in Stuttgart mit rund ein Drittel der Passagiere am Flughafen vier (schnelle) Züge pro Stunde angemessen erscheinen. Ob dies S-Bahnen, IRE, ICs oder auch einmal ein ICE sind sollte von der Fahrzeit auf der relativ kurzen Strecke nicht soviel ausmachen.
Mit anderen Worten, der Schlenker den der Fildertunnel macht (im Vergleich zu einer direkteren Linie bis Denkendorf) und der neue Bahnhof am Flughafen haben durchaus ihren Nutzen. Es ist nur wie beim Gesamtprojekt S21 das Verhältnis zwischen Nutzen und Kosten eher nicht so gut.
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