US: Fernverkehr mit Bussen statt Bahnen. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 15.03.2019, 09:33 (vor 2648 Tagen)

Hello ICE fans,

wer mal in den USA von Ostküste nach Westküste reisen möchte, sollte dies rasch tun, denn es droht die Einstellung der Langstreckenverkehre:

While the full details of the budget are due to be released on March 18, the initial synopsis from the White House argues that Amtrak’s long-distance passenger services are losing ‘roughly $500m annually’ while ‘inadequately’ serving rural markets. The administration is therefore proposing to gradually transfer responsibility for all Amtrak services to the states concerned, on the basis that the remaining trains would cover routes of 1 200 km or less.
The existing long-distance routes would partly be replaced by ‘robust inter-city bus services’ which would be delivered by a partnership between Amtrak and coach operators.

Einerseits kann ich es verstehen. 1200 km, das ist Dortmund-Bologna. Das gab es mal als D-Zug, Ende 1980er. War damals selber mit ihm unterwegs, Eindhoven-Köln-Rovereto, auch 1200 km, Umstieg in Köln mit 2 Stunden Übergang. Erdrutsch in Kufstein, Umleitung via Salzburg und Zell am See, 3 Stunden Verspätung.
Heute geht Dortmund-Bologna mit zwei Umstiegen, in München und Verona. Auf den drei Teilstrecken gibt es mindestens Zweistundentakt.

Kommt noch dazu, dass besagter "Dolomiten Express" vmax 160 km/h hatte, und vdurch 90-100 km/h. Ob die Amizüge das auch schaffen, bin ich mir nicht sicher.

Aber Strecken über 1200 km mit einem Bus? Sorry, aber das scheint mir doch wirklich Tortur. Na gut, wenn diese Tortur kaum noch etwas kostet, viel Spass denn.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.