Halbstundentakt Mannheim - Basel schon 2020 möglich (Allgemeines Forum)

Karolinger, Donnerstag, 26.07.2018, 06:42 (vor 2813 Tagen) @ Bronnbach Bhf

Durch die anstehende Neuordnung des Nahverkehrs auf der Rheintalbahn wäre ein angenäherter Halbstundentakt möglich.

Die Linie 43 würde dann etwa eine Stunde versetzt zur Linie 47 zwischen Dortmund und Mannheim verkehren. Dafür würde die Linie 22 nicht mehr über den Frankfurter Flughafen führen.

Die Linie 42 würde dann stündlich verkehren und zwischen Dortmund/Köln und Mannheim die Trasse der Linie 43 und zwischen Mannheim und München die Trasse der Linie 11 übernehmen, während die Linie 11 in der Trasse der bisherigen Linie 43 nach Basel verkehren würde.

Mehrverkehr wäre nur die Linie 43, die auf neue ICE4 umgestellt werden soll.

Nachteil wäre der Verlust der Direktverbindungen von Stuttgart (und Ulm) nach Berlin. Hier könnte man die Linie 13 oder 15 von Frankfurt nach Stuttgart verlängern. Dafür dürften die Trassen fehlen. Andernfalls müsste der Verkehr Hanau-Fulda neu geordnet werden, was spätestens mit der Fertigstellung von Stuttgart 21 anstehen dürfte.


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