doppelte Flügelung L10 (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Mittwoch, 25.07.2018, 08:41 (vor 2812 Tagen) @ Bronnbach Bhf

Reicht nicht für L10 und L25. Auch wenn die L10 zukünftig nur noch alle 2 Stunden in Hamm (mit 2 x ICE 4 7-Teiler) flügeln wird, diese beiden Flügel sollen konsequent über Köln Hbf hinaus nach Bonn Hbf und Köln Flughafen durchgebunden werden. Dafür braucht man mehr Umläufe. Außerdem will man zukünftig einen 7-Teiler über Berlin hinaus nach Frankfurt/Oder verlängern (genaues Konzept noch offen). Das BMVI will dort FV sehen, da man die Strecke Berlin - Frankfurt/Oder gerade für teuer Geld für Vmax 160km/h ausbaut.

Wenn das Flügeln zuverlässig klappt, sind solche doppelten Flügelungen ja eine tolle Sache.
Genau für sowas sind sie je gedacht. Bei symmetrischer Kapazität (hat woanders Vorteile), muss halt ein 200m-Zug nach Frankfurt/Oder. Das ist dann eben so.


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