Planungen DB Fernverkehr für NRW (Allgemeines Forum)

Karolinger, Dienstag, 24.07.2018, 17:18 (vor 2816 Tagen)

Aus einer Präsentation und Diskussion, die am 30. Mai 2018 im Verkehrsausschuss des Landtags NRW stattgefunden hat.

2019:
Erweiterung auf Zugpaare Frankfurt - Köln - Brüssel
3 zusätzliche Zugpaare der Linie 47, die teilweise in Münster beginnen/enden
ICE4 wird schon ab Ende des Jahres mehr und mehr in NRW fahren und in Richtung
Hamburg sowie in Richtung Süden zunehmend zum Einsatz kommen.

2019-2023:
vermehrter Einsatz von ICE4 (u.a. Umstellung der IC-Linien nach Hamburg)

2021:
Drei Sprinterzugpaare Köln - Berlin

2023:
Beschleunigung IC-Linie 77 durch Entfall Lokwechsel in Bad Bentheim und neues Zugmaterial (Halte in Minden, Bad Oeynhausen und Bünde abhängig von Trassenverschiebung Nahverkehr)
Halbstundentakt Hannover - Berlin mit Linien 10, 77 und Sprinter

2025:
4-5 zusätzliche ICE-Zugpaare zwischen Köln und Hamburg, teilweise als Sprinter
6-8 Sprinterzugpaare/Tag zwischen Köln und Berlin (Halte in Wuppertal und Hagen werden angestrebt)
Umstellung ICE-Linie 10 auf ICE4-Langzüge (Ruhrflügel solo)
Zusätzliche ICE-Linie Dortmund - Hagen - Wuppertal - Köln - Stuttgart - München.

2026:
Linie 47 wird zur Sprinter-Linie Münster - Köln - Stuttgart - München, zwischen Köln und München in 3 h 45 min
zwischen NRW und Frankfurt, Mannheim, Stuttgart sowie München wird ein Halbstundentakt angestrebt

Quelle: https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument?Id=MMA17%2F288|1|4&...


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