13. Wagen soll Powercar werden, reicht für KRM -> Falsch (Allgemeines Forum)

Bronnbach Bhf, Mittwoch, 25.07.2018, 01:29 (vor 2813 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von Bronnbach Bhf, Mittwoch, 25.07.2018, 01:31

Wie geht das denn, arbeiten die mit einem Durchschnittswert? Ein Fahrzeug (Wagen) hate eine bestimmte Achslast und ob nun 6 oder 7 davon im Zug sind spielt doch für die Achslast keine Rolle. Ein Powercar wiegt 80t und hat somit 20t Achslast.

Ja, Durchschnittswert. Gesamtgewicht (nicht Leergewicht) des Zuges geteilt durch die Anzahl der Achsen muss für TSI 1, Vmax 250km/h unter 18t liegen. Wie Du selber siehst, hat das Powercar aber 20t Achslast. Würde nur die Achslast je Wagen zählen, dann dürfte der ICE4 gem. TSI keine 250km/h fahren. Ebenso wenig wie z.B. der TGV 2N2, wo die Triebköpfe noch schwerer als die Powercars sind, und die Achlast des gesamten TGV 2N2 Zuges gem TSI sogar unter 17t liegen muss (da Vmax größer 250km/h)