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Alphorn (CH), Mittwoch, 17.02.2016, 10:45 (vor 3700 Tagen) @ cyberle

Und wie realisiert man das ganze dann z.B. zwischen Neudietendorf und Erfurt wo es 3 Eingleisige Strecken nebeneinander gibt, welche planmäßig in beiden Richtungen befahren werden.

Gar nicht. Wenn die GPS-Genauigkeit von 30 Metern die eindeutige Zuordnung der Position zu einem Gleis nicht zulässt, bleibt das System inaktiv. Keine Sicherheit geht dadurch verloren. Bad Aibling hingegen wäre erfolgreich verhindert worden.


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