Zugunglück Bad Aibling: Konsequenzen (Allgemeines Forum)

ice_pendler, Dienstag, 16.02.2016, 18:04 (vor 3702 Tagen) @ sb

Vorneweg: ich habe keine Umlaute dabei... englische Tastatur...Sorry)

Welche Konsequenzen soll man aus dem Unglück ziehen?

1. Keine. Solche Unfälle sind sehr selten

Sowohl der Öffentlichkeit aber auch den Tf/Lokführern schwierig zu vermitteln – auch wenn es statistisch begründbar wäre.

Ja, wahrscheinlich ist eine Kostn-Nutzen-Abwaegung hier nicht hilfreich.

Wenn man an das "Staendige Verbessern" denkt, sollte man hier einhaken, weil:
1) Sowas immer wieder passieren kann - man will dem armen Menschen ja keine Absicht unterstellen.
2) Ein Saboteur diese Schwachstelle bewusst ausnutzen koennte
3) Sowohl Triebfahrzeugfuehrer als auch Fahrdienstleister ein Recht darauf haben, am Arbeitsplatz vor Fehlern geschuetzt zu warden.

Was mich an der Diskussion wundert sind folgende Punkte:
a) Es geht um eine Moeglichkeit, ein Fehlverhalten eines technischen Systems zu ueberschreiben. Darauf mit Technik zu antworten ist ungeschickt. Es braucht hier den Menschen.

b) Es ist nicht mehr Zeitgemaess die Freigabe einer solchen Ueberschreibung des Signals einem Menschen aufzubuerden. Hier muss es mindestens eine 4-Augen Freigabe geben.

Es wuerde mich wegen b) uebrigens nicht wundern, wenn es hier zu einem Organversagen der Deutschen Bahn gekommen ist. Der Fahrdienstleiter hat sich zwar geirrt, aber ist durch die von der DB vorgegebenen Prozesse nicht abgesichert worden. Hier muss man ansetzen und den Fahrdienstleiter entlasten, den:

Qualifikation Fahrdienstleiter (Quelle:karriere.deutschebahn.com)

Mit Technikverständnis und einer abgeschlossenen Berufsausbildung bringen Sie beste Voraussetzungen mit. Industrieelektriker, Elektriker, Elektroniker, Mechatroniker, KFZ-Mechatroniker oder -Mechaniker, Energieanlagenelektroniker, Elektroinstallateur, Werkzeugmacher, Schlosser, Industrie- oder Feinwerkmechaniker sind besonders für den Quereinstieg zum Fahrdienstleiter geeignet. Aber auch Maler, Lackierer, Tischler, Maurer, Dachdecker, Buskraftfahrer, LKW-Kraftfahrer oder Taxi-Fahrer haben bei entsprechender Eignung sehr gute Chancen.

Ich habe hohen Respekt vor dem Beruf des Fahrdienstleiters. Gerade deswegen bin ich der Ansicht, dass die Verantwortung in solchen Situationen eben nicht bei einem Menschen alleine liegen darf. Besonders, wenn es sich um einen Ausbildungsberuf handelt.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum