? Anbindung des Münchner Flughafens an die SFS nach Nürnberg (Allgemeines Forum)

Christian_S, Mittwoch, 19.02.2014, 17:50 (vor 4429 Tagen) @ 218 466-1

ICE-Halt auch in Freising?! Ich denke nicht, dass eine "NIM2" Freising bedienen würde. Eine Brücke, 3 Km entfernt bei Marzling, dort wo auch die B 11a die Bahnstrecke München - Landshut quert, wäre vmtl. alles, was Freising davon hätte.

Entweder das oder, was ich hier glaube ich in der Vergangenheit schonmal vorgeschlagen habe: Eine NBS Ingolstadt-Landshut (die Luftlinie gar nicht mal besonders lang wäre), ab Landshut Ausbau der vorhandenen Strecke auf 160 oder gar 200 km/h, wobei letzteres zumindest im Bereich Moosburg und Langenbach-Freising quasi einer Neutrassierung gleich käme. Ab Freising dann die ja ohnehin nun zum Bau anstehende Kurve zum Flughafen nutzen. Wie dann weiter nach München Hbf, das wäre hier die große Frage. Entweder mittels Erdinger Ringschluss, was aber auch einiges an Ausbau bedeuten würde. Oder eben doch eine völlig neue Schleife an Freising vorbei östlich führend in einem Bogen um den Flughafen und dessen Tunnelbahnhof östlich erreichend. Letzteres stünde aber in Konkurrenz zur ja schon beschlossenen Kurve Freising-Flughafen, hat also wohl weniger Chancen auf Verwirklichung.

Die erwähnte mögliche NBS Ingolstadt-Landshut würde durch relativ unproblematisches Gebiet führen, könnte sogar eingleisig gebaut werden, da mehr als ein Stundentakt zur Anbindung des Flughafens von Nürnberg her nicht nötig ist.
Zudem hätte diese NBS den Vorteil, Landshut an "den Rest der Welt" anzubinden, immerhin ist es für Reiseziele in nördliche Richtung immer noch relativ umständlich erreichbar.