? Anbindung des Münchner Flughafens an die SFS nach Nürnberg (Allgemeines Forum)

caboruivo, CH, Mittwoch, 19.02.2014, 17:12 (vor 4432 Tagen) @ 218 466-1

Hallo

Ich gehe auch von zwei komplett neuen Gleisen zwischen HbF und Flughafen aus (zur Not (teilweise) im Tunnel).

Mangels Platz, (selbst für Tunnel) müsste bis Feldmoching die Strecke nach Landshut mitbenutzt, bzw. viergleisig ausgebaut werden.
Dort könnte man dann rechts ausfädeln.
Hochbrück westlich von Garching müsste evtl. unterquert werden. Isarbrücke etwa auf Höhe Dietersheim (Kaff nördlich von Garching).

Dann kann man in Garching-Hochbrück gleich einen Knotenpunkt mit der U6 machen.

Vorteile:
(1) Entlastung der alten Strecke über Petershausen (ich weiß, die wird gerade ausgebaut, allerdings nicht viergleisig)

Die NIM ist schon bis Dachau viergleisig, bis Petershausen dreigleisig.

Das Verkehrsaufkommen würde ja identisch mit heute bleiben.

(4) Freising profitiert vom besseren Bahnanschluss

ICE-Halt auch in Freising?! Ich denke nicht, dass eine "NIM2" Freising bedienen würde. Eine Brücke, 3 Km entfernt bei Marzling, dort wo auch die B 11a die Bahnstrecke München - Landshut quert, wäre vmtl. alles, was Freising davon hätte.

Nein, aber nebst einem ICE (die restlichen würde ich weiterhin via Dachau schicken) könnte man den MNX auf den Stundentakt verdichten, jeweils alternierend via Flughafen oder Petershausen. Dazwischen würde eine SFS-RB à la Allersberg-Express zwischen Ingolstadt und München auf den Stundentakt verdichten.

Gibt es handfeste Argumente dagegen?

Die DB hat gerade eine andere Strategie eingeschlagen ... DB-Konzern: IC Bus Nürnberg - MUC - München - Zürich

Dieser IC-Bus ist so eine doofe Idee, mir kommt schon die Galle hoch, wenn ich nur daran denke...

Ich hätte noch einen Trassenvorschlag: Ab dem Flughafen via Unterföhring zum Ostbahnhof (ICE-Halt als Anschluss Richtung Ostbayern und Österreich) und dann über die Bestandesstrecke zum Hbf. Wie würde dies aussehen?

Gruss

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Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive