? Anbindung des Münchner Flughafens an die SFS nach Nürnberg (Allgemeines Forum)

Steffen, Mittwoch, 19.02.2014, 15:03 (vor 4433 Tagen) @ PhilippK

Gibt es handfeste Argumente dagegen?

Sicherlich zum einen die Kosten

Die Kosten sehe ich mal als zweitrangig (außer sie sind heftig hoch - aber die dritte Startbahn soll wohl auch 1,5 Mrd oder so kosten).

Zum anderen die Tatsache, dass der gemeine Zug- oder Fluggast i.d.R. nicht von Flughafen zu Flughafen will, sondern von Stadt zu Stadt. Interessant sind die Verknüpfungen Luft/Schiene vor allem für Umsteiger (also z. B. New York - Nürnberg).

Durchdie vorgeschlagene Anbindung könnten viele Zubringerflüge durch Züge ersetzt werden. Nürnberg-MUC mit AirRail und weiter mit Lufthansa (z.B.).

Für die, die von München nach Frankfurt wollen, bringt der Abstecher zum Flughafen recht wenig.

Die profitieren von der Tatsache, dass die SFS nicht in Ingolstadt beginnt sondern in München.

Der Weg über den Flughafen ist nicht (oder nur unwesentlich) weiter als der Weg über Petershausen.

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