OT: RRX (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 27.11.2011, 00:33 (vor 5258 Tagen) @ Lumi25

Der RRX ist ein längst überfälliges Projekt das sofort realisiert werden muss.

Bin ich mir nicht sicher.
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der RRX eine bessere S-Bahn.
Die S-Bahnen sind in NRW in Ordnung.
Was NRW vermisst, ist ein attraktiver Mittelschnellverkehr, wie etwa der IC bei uns.
Hier ein PDF über die Zukunftsperspektive für NL; auf Seite 5 steht die Grafik.

Selbst mit ICE gibt es von Duisburg bis Köln zwischen Abfahrt des RE 5 Minute 42 und ICE nach München um 08 rund 25 Minuten lang keine Verbindung nach Köln.

Autsch...

Bei uns wird auf der teilweise eingleisigen Bummelbahn Arnhem-Doetinchem in 15-Minutentakt gefahren.

Das ist einfach nur armseelig von der DB AG.

Das ist einfach nur armseelig von dem Besteller.
DB AG fährt in Auftrag eines Bestellers.
Was nicht bestellt wird, wird nicht gefahren.

Bei NS bin ich mir nicht sicher:

1. NS muss eine Minimumleistung fahren, darf aber als Kernnetz-Monopolist auch mehr fahren, wenn das wirtschaftlich ist (10-Minutentakt ist freiwillig), oder
2. NS muss eine Minimumleistung fahren, diese beinhaltet auch eine minimale Sitzplatzchance. Wenn das nicht machbar ist, muss öfter gefahren werden (Anlaß für 10-Minutentakt IC/S)

Die Pendler hier in NRW sind frustriert genug nicht umsonst hat man schon leere ICE gestürmt. Das wird noch häufiger vorkommen wenn man nichts macht.

Dafür hat NRW zwischen Duisburg und Düsseldorf 5-6 stündliche RE Linien mit alle unterschiedlichen Laufwegen. Bei uns ist Jan mal frustriert weil er umsteigen muss; 2020 fahren zwischen Amsterdam und Eindhoven auch 6 "RE"s, aber die fahren dann auch meistens alle die gleiche Strecke (2 weiter nach Maastricht, 2 weiter nach Heerlen).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.