Egoismus pur (Allgemeines Forum)

Maggus, Ravensburg (Württ), Samstag, 26.11.2011, 22:56 (vor 5256 Tagen) @ Lumi25
bearbeitet von Maggus, Samstag, 26.11.2011, 22:59

Eben bin ich von einer pro-Veranstaltung gekommen. Der RRX und die zweite stammstreckezum Flughafen MUC reiben sich schon die Hände, sollte S21 noch gekippt werden. Ramsauer hat 70 Mio für die Südbahn locker gemacht, heute wurde der zweite Planfeststellungsabschnitt (von 5) eingereicht.

Der RRX ist ein längst überfälliges Projekt das sofort realisiert werden muss. Selbst mit ICE gibt es von Duisburg bis Köln zwischen Abfahrt des RE 5 Minute 42 und ICE nach München um 08 rund 25 Minuten lang keine Verbindung nach Köln. Das ist einfach nur armseelig von der DB AG. Selbst zwischen Augsburg und München ist das Angebot insgesamt wesentlich besser als zwischen Ruhrpott und Köln.

Die Pendler hier in NRW sind frustriert genug nicht umsonst hat man schon leere ICE gestürmt. Das wird noch häufiger vorkommen wenn man nichts macht.

Bei uns fahren Bürger mit Traktoren durch Ortschaften um den Verkehr aufzuhalten, und um Ortsumgehungen voranzutreiben.
Ich weiß nicht, ob das einen Wert hat, weil die neue Landesregierung noch nicht genehmigte Strassenprojekte auf Eis legt (der Bau neuer Straßen wird abgelehnt, lt. Koalitionsvertrag).
Und den Baden-Württembergern gönnst du keinen Bahnhof? Womöglich wäre die Entscheidung auf einen anderen Bahnhof gefallen, als das Projekt S21. Aber dazu haben wir keine zeit mehr.
Jetzt ist erstmal Baden-Württemberg dran. Es ist egoistisch, wenn man wütend ist, dass man den RRX am besten schon gestern haben wollte.
Wir warten seit 1994. seit wann ist der RRX im Gespräch?

Für die die morgen mit JA stimmen wollen (erst wollte ich NEIN schreiben *g*):
Nochmal zum mitschreiben: das Geld das die Projektträger für S21 bereitgestellt haben, steht NUR JETZT UND NUR FÜR DIESES PROJEKT ZUR VERFÜGUNG, ansonsten fließt es in Bundesländer, die mitunter seit Jahrzehnten von unseren Ausgleichszahlungen leben. Verkehrsminister Hermann lügt euch etwas vor, wenn er meint, dass mit der Bahn ausgehandelt werden könnte, dass die Ausstiegskosten für die NBS umgewidmet werden könnten. Das Geld ist weg!

Hier in der Region südlich von Ulm gibt es einen riesigen Investitionsstau:
Die B30 Süd bei Ravensburg ist ein riesiges Nadelöhr, ebenso die B31 bei Friedrichshafen Richtung Meersburg/Überlingen. Die Südbahn steht seit Donnerstag im in Investitionsrahmenplan des Bundes-Verkehrsministeriums. Genau wie die Gäubahn!
NRW ist besser dran, als BW. Alleine die Zahl der Autobahnen hier ein Witz. Die Bodensee-Autobahn Lindau-Basel ist in der Versenkung verschwunden. Ich brauche fast 30 Minuten bis ich auf der A96 bin. Diese wurde nach fast 40 jähriger Bauzeit komplett fertiggestellt.

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