Niemand braucht das Auto wirklich (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Donnerstag, 31.03.2011, 06:27 (vor 5489 Tagen) @ 218 466-1

Was sollte geändert werden? Sollen jetzt alle Leute in der Stadt, möglichst in der Nähe einer U-Bahn-Station wohnen, damit auch ja kein Bus mehr fahren muss?

Nein. Genau umgekehrt. Alle Orte sollten von 5:00 bis 24:00 mindesten im 30-Min. Takt mit dem Bus erreichbar sein.

Wie unten schon geschrieben, extrem unwirtschaftlich!

Mir hilft es auch nichts, wenn der Bus im Zehnminutentakt 24 Stunden 7 Tage die Woche fährt, vielleicht muss ich auch mal von meinem Dorf A noch Dorf D, der Bus verbindet aber nur die Dörfer A, B und C und die Stadt Z.

Auch Busse von Dorf A über Dorf B, C, D, noch Dorf H u.s.w. sollten eingesetzt werden.

Ebenfalls unwirtschaftlich, wenn als Konkurrenz vom MIV.

Außerdem gibt es sogar in Deutschland, man möchte es kaum glauben, Relationen, auf denen das Auto schneller, günstiger und bequemer ist als der Zug!

Luxus pur. Schneller und günstiger - nach meinen Vorschlägen nicht mehr. Bequemer auch erst, seit die 440-Plastikzüge, statt n-Wagen fahren.

Hast du eine Ahnung, schonmal in einem relativ neuen Auto der Mittelklasse dringesessen?

Luxus den niemand wirklich braucht.

Das Auto oder die Ausstattung?

Und das schlagkräftigste Argument zum Schluss: Deine geliebte 218 wäre schon lange dem Recyclingkreislauf zugeführt worden, wenn der Sprit soviel kosten würde.

Warum sollte eine Diesellok abgestellt werden, wenn die Benzinpreise hoch sind? Die höheren Spritpreise sollten für ÖPNV natürlich nicht gelten, da die Fahrkarten für viele unbezahlbar werden würden.

Das wäre wieder eine Sonderregelung, die keinen Sinn macht. Btw: Der größte Anteil am Spritpreis, egal ob Benzin oder Diesel, sind die Steuern! Außerdem ist die Verteilung Benzin <-> Diesel bei Neuwagen mittlerweile bei Fifty-Fifty.

Um so besser. Von den Einnahmen kann sinnvoll in den ÖPNV investiert werden. Privat-PKW sollten auch bei Diesel mehr zahlen.

Na klar und der ÖPNV selber kann nie in den schwarzen Zahlen fahren, Klasse.

Edit: 50 km/h auf Landstraßen sind übrigens auch ein Witz, weil der Spritverbrauch bei 50 km/h schon wieder steigt...

...aber als Bus-/Bahnfahrer interessiert das nicht mehr.

Als Busfahrgast interessiert mich das schon, weil es in meiner Gegend keine Autobahn, eine Bundesstraße und sonst nur Landstraßen gibt!