so schlecht ist der ÖV i.d. Schweiz halt relativ betrachtet (Allgemeines Forum)

Chrispy, Freitag, 22.07.2022, 11:44 (vor 1356 Tagen) @ Benjamin.Keller

schon ab 20 Franken pro Tag, je nach Gemeinde, manche geben auch an Auswärtige ab

Wenn ein solches Ticket so verramscht werden muss spricht es eben aber nicht für den ÖV, sondern dafür, dass der ÖV auch in der Schweiz nicht konkurrenzfähig zum Auto ist, sondern auf Deubel komm raus schmackhaft gemacht werden muss.

Die Anzahl dieser Gemeindetageskarten sind begrenzt und teilweise Monate im voraus ausgebucht. Die Gemeinden bieten dies als einen Service an, nicht die ÖV anbieter. Daher finde ich es sehr absurd, dass du da von "verramschen" spirchst, denn jede Bahn bietet Sparpreise an. Oder

Der Beweis zeigt sich in den höheren gefahrenen PKW-Kilometern in der Schweiz pro Kopf oder auch in dem anderen Schweiz-bezogenen njb-Vlog, wo ziemlich offensichtlich wurde, dass in den meisten schweizerischen Städten das Auto weiterhin großen Vorrang im Straßenraum hat.

Die PKW-Kilometer alleine sind allerdings nicht die richtige Metrik um die Beliebtheit des ÖV zu beurteilen. Dafür braucht betrachtet man im allgemeinen den Modalsplit. Der ÖV in CH kommt auf ca. 30% der personenkilometer leistung, in DE liegt dieser wert bei lediglich ca. 15% (beides vor der Pandemie). Aber es ist tatsächlich so, dass man in CH neben dem dichtesten Bahnnetz auch eines der dichtesten Autobahnnetze Europas vorfindet. Das fördert allgemein die Mobilität der Menschen. Dadurch hat man halt auch induzierten PKW-Verkehr, vorallem aus ländlichen regionen in die Städte.

Nach meinem Eindruck sind viele deutsche Städte da schon viel weiter (und viele dänische und die meisten niederländischen sowieso).

Also ich war jetzt schon in einigen deutschen Städten und die sind nun wirklich nicht besser als die schweizer Städte. Beide Länder leiden unter massivem Car-Brain-Syndrom (CBS).