Dann mal los! (Fahrkarten und Angebote)

JanZ, HB, Samstag, 18.12.2021, 17:33 (vor 1549 Tagen) @ Der Blaschke

Allerdings erwarte ich jetzt zur Abwechslung von dir einen 'konstruktiven' Beitrag. Ist das Gebaren der DB also in Ordnung?

Tja, gute Frage. Mir sind sowohl der Takt als auch funktionierende Anschlüsse wichtig, insofern bin ich mir da nicht ganz sicher. Wahrscheinlich ist ein zerhauener Takt kurzfristig das kleinere Übel, da dann der akute Ärger kleiner ist. Und die, die von einem Takt besonders profitieren, also Flex- und BC-100-Reisende, können ja trotzdem versuchen, den Anschluss zu erreichen. In einer idealen Welt gäbe es sowas natürlich nicht, da liefe aber auch der Betrieb wesentlich stabiler. Da sind wir uns ja wohl einig.

Wenn nein, warum darf das dann nicht kritisiert werden?

Natürlich „darf“ das kritisiert werden. Es verstößt nicht nur gegen keine Forumsregeln, sondern die Diskussion darüber dürfte hier sogar erwünscht sein. Allerdings kommt speziell von dir ja immmer nur Kritik, wahlweise auch in Sarkasmus oder unerfüllbare Forderungen verpackt, egal um welches EVU oder welche Politik in welchem Land es geht. Und das nervt mich auf die Dauer halt ziemlich, das „darf“ ich dann genauso sagen.

Wenn ja, nach welchen Kriterien dürfen dann händisch Anschlüsse gestichen werden? Steht das Recht dann jedem EVU zu - sh. z.B. o. g. NWB-Problematik?

Klar, wenn, dann muss es das Recht für alle EVU geben, weil ja alle auch von Beschwerden und FGR-Forderungen betroffen wären. Ich weiß aber ehrlich gesagt nicht, wie das aktuell geregelt ist. Wartezeitregelungen zumindest werden natürlich mit allen EVU abgestimmt, was sonst auch ziemlich schnell die BNetzA auf den Plan rufen würde.