Ausgleich für Nichtbenutzung der BC fehlt auch. (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Montag, 03.08.2020, 00:25 (vor 1362 Tagen) @ Garfield_1905

Da sind die 15 € doch echt lächerlich. Seit Mitte März bin ich nun nicht mehr gefahren. Ab Ende August geht es wohl wieder los. Leider ist die DB nicht bereit, einen Ausgleich zu zahlen. Ich darf dann meine neue BC25F auch wieder zum normalen Preis erwerben. :(


Sorry, aber da ist so nicht richtig. Es mag sein, das Du nicht gefahren bist, aber Du hättest fahren können. Während des März / April war der Fahrplan zwar nicht wesentlich eingeschränkt, aber es gab ja fast sowas Ähnliches wie ein Fahrverbot. Aber seit Anfang Mai (das genaue Datum habe ich jetzt nicht parat) ist das wieder uneingeschränkt, von der Maske mal abgesehen, möglich. Ich habe das seitdem einige Male 'getestet' und darf Dir sagen, das ich nicht der Einzige war ,... ;-)

heute in einem ICE hat die Frau bei der Ansage das genau Datum auch gesagt bei der Durchsage, seit wann die Anordnung im FV der DB gilt.. habs wieder vergessen.. 11.05. oder so.. fand ich aber interessant, dass sie es genau sagte. sie war eh sehr nett, formulierte es in einer sehr höflichen Form "Wenn Sie kein Attest haben und älter als 6 (?) Jahre sind, wäre es sehr höflich mir gegenüber und Ihren Mitreisenden gegenüber, wenn Sie den Schutz tragen würden"

..und eh, "meine Kollegen haben es nicht rechtzeitig zum ICE geschafft, es herrschte großes Chaos heute bei der Bahn. Daher bin ich heute das einzige Personal im ganzen ICE. Wenn Sie Fragen haben hinsichtlich Ihrer Anschlüsse aufgrund unserer Verspätung, dann kommen Sie doch einfach bitte zu mir in Wagen Nr. 9".


Wieso sind die 80er & 90er Wagenplätze in Wagen 14 des ICE Sondersitzplätze?
Ich konnte mich dort nicht per Comfort Checkin einloggen deswegen.
Das sind die 9 Plätze zwischen der letzten Außentür und der Zwischentür zum Großraum.
hatte mich dann mit Platz 76 eingeloggt - erster Gangplatz des Großraums. Zub war ja eh allein und ging nicht rum, von daher eh egal in diesem Fall..


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