Frage zu Kontrollgeräten (Allgemeines Forum)

nscharrn, IC 2152, Donnerstag, 02.05.2019, 16:38 (vor 2517 Tagen) @ nscharrn

Hallo zusammen

das mit der nicht Einlesbarkeit des Jobtickets des VRS Jobticket scheint ein Problem der Nordwestbahn in NRW zu sein die nutzen Kontrollgeräte die den NFC Chip des Jobtickets nicht Unterstützen.

Da kann man nur verlieren.

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Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 01.05.2019, 13:44
- Zum 60er - mdln, 01.05.2019, 14:13
  - Zum 60er - agw, 01.05.2019, 15:04
  - Zum 60er - sibiminus, 01.05.2019, 15:32
- Frage zu Kontrollgeräten - sflori, 01.05.2019, 14:20
  - Das kann es nicht sein - Hustensaft, 01.05.2019, 15:39
    - +1 - musicus, 01.05.2019, 15:49
    - Ja ne is klar :-) - keksi, 01.05.2019, 16:19
      - Ja ne is klar :-) - cyberle, 01.05.2019, 16:57
        
        Ja ne is klar :-) - nscharrn, 01.05.2019, 17:03
      - Ja ne is klar :-) Genau! - Hustensaft, 01.05.2019, 16:58
        
        +1 - Power132, 01.05.2019, 17:04
        
        Spezialfall(e) NRW-Tarif - musicus, 01.05.2019, 17:10
        
        Dort steht: Kunde hat nicht immer Rennereien. - martarosenberg, 01.05.2019, 17:58
        
        ...falls 3.1.1 (5) verlässlich eintritt. - musicus, 01.05.2019, 18:22
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 01.05.2019, 19:25
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 01:06
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 02.05.2019, 08:37
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 11:17
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 02.05.2019, 12:35
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 18:21
        
        Warum keine Rückfallebene? - s103, 02.05.2019, 19:38
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 03.05.2019, 04:30
        
        +1 - Münchner, 01.05.2019, 19:06
      - Ja ne is klar :-) - Münchner, 01.05.2019, 18:58
      - Ja ne is klar :-) - worfie, 01.05.2019, 19:11
      - Ja ne is klar :-) - agw, 02.05.2019, 10:15
    - Das kann es nicht sein - Münchner, 01.05.2019, 18:53
    - Das kann es nicht sein - ICE2020, 01.05.2019, 19:08
      - Das kann es nicht sein - Hustensaft, 01.05.2019, 20:18
        
        Das kann es nicht sein - ICE2020, 01.05.2019, 20:43
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 01.05.2019, 21:32
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 04:38
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 03.05.2019, 07:19
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 08:03
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 03.05.2019, 08:30
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 08:42
        
        Das kann es nicht sein - mdln, 03.05.2019, 08:50
        
        +1 - Gleiswechsel, 04.05.2019, 12:50
    - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - sflori, 01.05.2019, 21:10
      - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - musicus, 01.05.2019, 21:22
      - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - träum weiter - Hustensaft, 02.05.2019, 17:03
  - Frage zu Kontrollgeräten - sibiminus, 01.05.2019, 15:46
  - Frage zu Kontrollgeräten - musicus, 01.05.2019, 15:48
  - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - GUM, 02.05.2019, 13:08
    - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - sflori, 02.05.2019, 13:49
      - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - Hustensaft, 02.05.2019, 17:07
        
        Arvato - sflori, 02.05.2019, 17:22
        
        Arvato - GUM, 03.05.2019, 11:24
- Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 01.05.2019, 17:06
- Mein Erlebnis: Nur einer von 3 Prüfern konnte Ticket lesen! - Bahngenießer, 01.05.2019, 21:20
- MT = veraltet? - J-C, 02.05.2019, 10:26
  - Ja, veraltet. Schon seit über 10 Jahren nicht mehr gesichtet - musicus, 02.05.2019, 11:14
  - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 11:27
    - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - musicus, 02.05.2019, 12:11
      - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - J-C, 02.05.2019, 12:23
        
        In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 13:27
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - J-C, 02.05.2019, 13:57
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - 611 040, 02.05.2019, 14:09
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - J-C, 02.05.2019, 14:15
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - sibiminus, 02.05.2019, 14:28
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - 611 040, 02.05.2019, 15:56
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:07
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:15
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:24
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:34
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:38
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:46
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 03.05.2019, 05:47
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 03.05.2019, 07:20
        
        Ist schon ein Unterschied - sibiminus, 03.05.2019, 10:48
        
        Ist schon ein Unterschied - JeDi, 04.05.2019, 09:05
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - JeDi, 04.05.2019, 08:59
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - idle2, 02.05.2019, 14:33
        
        iPad zu empfindlich - Paladin, 03.05.2019, 01:10
        
        +1 - J-C, 03.05.2019, 05:43
      - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 13:40
- Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 02.05.2019, 16:38
  - auweia. Wozu gibt es dann die VDV-KA-Spezifikation? :( - sibiminus, 02.05.2019, 18:25
    - Genau sowas ist (vermutlich) ein Problem der KA... - JeDi, 04.05.2019, 09:02

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