Spezialfall(e) NRW-Tarif (Allgemeines Forum)

musicus, Mittwoch, 01.05.2019, 17:10 (vor 2519 Tagen) @ Hustensaft

Anhang 8, Punkt 3.1.1f.:
Man lädt technische Probleme ausnahmslos und vollständig auf den Kunden ab.

Die besten Gegenargumente fabriziert der Bahnverkehr eben noch immer selbst.

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Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 01.05.2019, 13:44
- Zum 60er - mdln, 01.05.2019, 14:13
  - Zum 60er - agw, 01.05.2019, 15:04
  - Zum 60er - sibiminus, 01.05.2019, 15:32
- Frage zu Kontrollgeräten - sflori, 01.05.2019, 14:20
  - Das kann es nicht sein - Hustensaft, 01.05.2019, 15:39
    - +1 - musicus, 01.05.2019, 15:49
    - Ja ne is klar :-) - keksi, 01.05.2019, 16:19
      - Ja ne is klar :-) - cyberle, 01.05.2019, 16:57
        
        Ja ne is klar :-) - nscharrn, 01.05.2019, 17:03
      - Ja ne is klar :-) Genau! - Hustensaft, 01.05.2019, 16:58
        
        +1 - Power132, 01.05.2019, 17:04
        
        Spezialfall(e) NRW-Tarif - musicus, 01.05.2019, 17:10
        
        Dort steht: Kunde hat nicht immer Rennereien. - martarosenberg, 01.05.2019, 17:58
        
        ...falls 3.1.1 (5) verlässlich eintritt. - musicus, 01.05.2019, 18:22
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 01.05.2019, 19:25
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 01:06
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 02.05.2019, 08:37
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 11:17
        
        Warum keine Rückfallebene? - Giovanni, 02.05.2019, 12:35
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 02.05.2019, 18:21
        
        Warum keine Rückfallebene? - s103, 02.05.2019, 19:38
        
        Warum keine Rückfallebene? - sibiminus, 03.05.2019, 04:30
        
        +1 - Münchner, 01.05.2019, 19:06
      - Ja ne is klar :-) - Münchner, 01.05.2019, 18:58
      - Ja ne is klar :-) - worfie, 01.05.2019, 19:11
      - Ja ne is klar :-) - agw, 02.05.2019, 10:15
    - Das kann es nicht sein - Münchner, 01.05.2019, 18:53
    - Das kann es nicht sein - ICE2020, 01.05.2019, 19:08
      - Das kann es nicht sein - Hustensaft, 01.05.2019, 20:18
        
        Das kann es nicht sein - ICE2020, 01.05.2019, 20:43
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 01.05.2019, 21:32
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 04:38
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 03.05.2019, 07:19
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 08:03
        
        Das kann es nicht sein - musicus, 03.05.2019, 08:30
        
        Das kann es nicht sein - sibiminus, 03.05.2019, 08:42
        
        Das kann es nicht sein - mdln, 03.05.2019, 08:50
        
        +1 - Gleiswechsel, 04.05.2019, 12:50
    - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - sflori, 01.05.2019, 21:10
      - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - musicus, 01.05.2019, 21:22
      - kleiner Datenschutz-Exkurs ;) - träum weiter - Hustensaft, 02.05.2019, 17:03
  - Frage zu Kontrollgeräten - sibiminus, 01.05.2019, 15:46
  - Frage zu Kontrollgeräten - musicus, 01.05.2019, 15:48
  - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - GUM, 02.05.2019, 13:08
    - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - sflori, 02.05.2019, 13:49
      - ! Mögliche Auswirkungen auf Wirtschaftsauskunfteien - Hustensaft, 02.05.2019, 17:07
        
        Arvato - sflori, 02.05.2019, 17:22
        
        Arvato - GUM, 03.05.2019, 11:24
- Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 01.05.2019, 17:06
- Mein Erlebnis: Nur einer von 3 Prüfern konnte Ticket lesen! - Bahngenießer, 01.05.2019, 21:20
- MT = veraltet? - J-C, 02.05.2019, 10:26
  - Ja, veraltet. Schon seit über 10 Jahren nicht mehr gesichtet - musicus, 02.05.2019, 11:14
  - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 11:27
    - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - musicus, 02.05.2019, 12:11
      - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - J-C, 02.05.2019, 12:23
        
        In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 13:27
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - J-C, 02.05.2019, 13:57
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - 611 040, 02.05.2019, 14:09
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - J-C, 02.05.2019, 14:15
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - sibiminus, 02.05.2019, 14:28
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - 611 040, 02.05.2019, 15:56
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:07
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:15
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:24
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:34
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 02.05.2019, 16:38
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 02.05.2019, 16:46
        
        Ist schon ein Unterschied - J-C, 03.05.2019, 05:47
        
        Ist schon ein Unterschied - musicus, 03.05.2019, 07:20
        
        Ist schon ein Unterschied - sibiminus, 03.05.2019, 10:48
        
        Ist schon ein Unterschied - JeDi, 04.05.2019, 09:05
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - JeDi, 04.05.2019, 08:59
        
        Eben das, was ÖBB und SBB machen. - idle2, 02.05.2019, 14:33
        
        iPad zu empfindlich - Paladin, 03.05.2019, 01:10
        
        +1 - J-C, 03.05.2019, 05:43
      - In die Richtung will auch die DB mit dem MTx-Nachfolger - sibiminus, 02.05.2019, 13:40
- Frage zu Kontrollgeräten - nscharrn, 02.05.2019, 16:38
  - auweia. Wozu gibt es dann die VDV-KA-Spezifikation? :( - sibiminus, 02.05.2019, 18:25
    - Genau sowas ist (vermutlich) ein Problem der KA... - JeDi, 04.05.2019, 09:02

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