Es fehlt der IC-T / Einsatz ICmod (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 23.11.2015, 20:55 (vor 3796 Tagen) @ Bronnbach Bhf

In deiner Aufstellung fehlt der ICE-T. Die erste Bauserie ist nur geringfügig älter als der ICE3, die 2. Bauserie des ICE-T ist gerade mal 10 Jahre alt. Der ICE-T wird 2030 noch genauso zur FV-Flotte gehören wie der ICE3.

Ist das eine Drohung? ;)
Zumindest die erste Serie der IC-T ist in etwa gleich alt wie ICE2. Die werden nicht mehr so lange fahren.

Ebenso ist offen, wie und in welchen Umfang die ICmod Wagen entweder durch ICneu Wagen oder durch weitere Tz des 7-teiligen ICE4 ersetzt werden sollen. Auch hier sitzt der DB die Zeit im Nacken, denn die ICmod Wagen halten max. bis 2023. Dann ist wegen Erreichens der Laufkilometergrenze bis auf ehemaligen Bvmz185 bei den übrigen Wagen Schicht im Schacht.

Dann muss eben nochmal eine HU durchgeführt werden, oder gibt es bei den Fiat Drehgestellen der Eurofimawagen ähnliche Probleme wie bei den MD36 der Bimz?
Kann ich mir nach der vergleichsweise viel kürzeren Einsatzzeit eigentlich nicht vorstellen.
Mit HU gehe ich mit Einsatz der ICmod bis mindestens 2035 aus.

Mehr denn je, werden wir aufgrund der Probleme mit den ICE1 Mittelwagen Mangelverwaltung bei der DB erfahren. Hoffentlich kommt zumindest die Auslieferung der 12-teiligen ICE4 planmässig, ansonsten wird es ganz düster.

Das kommt eben davon, wenn man aus der Bahn ein Wirtschaftsunternehmen macht, dessen Vorstände 20 Jahre lang nur Gewinn im Kopf hatten.

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MET - Der beste Zug den es je gab