Geplantes Zugmaterial DB-Fernverkehr 2030 (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Montag, 23.11.2015, 19:44 (vor 3795 Tagen) @ ffz
bearbeitet von Twindexx, Montag, 23.11.2015, 19:45

Hoi,

Mit dem ICx wird es mit einer Durchbindung nach Zürich sehr schwierig, dafür bräuchte man das schmale Schweizer Schleistück und Integra/Signum, ZUB 121 und ETCS Level 1 LS.

Die Zwölfteiler haben je vier Stromabnehmer, zwei mit breiter D/A-Wippe und zwei mit schmaler CH-Wippe.
Bezüglich Zugsicherung reicht in der Schweiz das ETCS-Gerät, welches zu diesem Zweck ein Baseline-3-Gerät sein sollte. Ein Problem ist nur noch, dass Baseline 2 und 3 noch nicht in einem Gerät existiert. Das sollte aber bis dann behoben sein. Und ausser ETCS L1LS und L2 wird man nach 2017 in der Schweiz wie bereits erwähnt sonst nichts anderes mehr brauchen. Und wegen der VDE 8 haben die ICx das ETCS sowieso bereits an Bord. Bis Zürich kann man bereits ab nächstem Jahr nur mit ETCS L1LS.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.