Geplantes Zugmaterial DB-Fernverkehr 2030 (Allgemeines Forum)

Gambrinus, Montag, 23.11.2015, 16:16 (vor 3794 Tagen) @ Karolinger

Die Planung sieht im übrigen einen Verzicht auf das Flügelzugkonzept bei den Linien 10 und 25 vor.

Würde das dann für die Linie 10 bedeuten, dass es zwischen Hamm und Berlin einen Halbstundentakt durch Überlagerung der Linien 10.1 und 10.2 gibt? Die Linien 10.1 und 10.2 würden dann jeweils im Stundentakt verkehren?

Wenn ja, würde ich das für eine geniale Idee halten. Es wäre natürlich schön, wenn es dann in Hamm gute Anschlüsse in den Pott bzw. an die Halte der Wupperstrecke gibt, wenn der jeweils andere Takt in Hamm ankommt.


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