Sprinter München-Berlin, Anhalter Bahn (Allgemeines Forum)

naseweiß, Donnerstag, 15.03.2012, 17:49 (vor 5252 Tagen) @ Giovanni
bearbeitet von naseweiß, Donnerstag, 15.03.2012, 17:52

Laut Urmeter soll die Ein/Ausfahrt in Halle mit Tempo 80 bis 120 erfolgen - aktuell durch La-Stellen jedoch real 40-50km/h.
Mit "freier Strecke" meine ich den Abschnitt von km 159,0 bis Bitterfeld, wo die Sollgeschwindigkeit im Urmeter 160km/h beträgt.
Das zwischen Halle Hbf (km 161,6) und km 159,0 wegen der Radien und Weichen keine höheren Geschwindigkeiten als 80 bis 120km/h möglich sind liegt ja auf der Hand.

In Leipzig sind jedoch die ersten 1,3km Tempo 40, anschließend 1,6km Tempo 100, dann 1,5km Tempo 120, dann 3,6km Tempo 160. Erst danach (d.h. etwas hinter der Messe) sind es 200km/h.

Halle: 2,6 km mit 80-120 km/h
Leipzig: 4,4 km mit 40-120 km/h, danach noch 3,6 km mit 160 km/h

Besonders die 40 km/h dürften reinhauen. Das könnte grob gepeilt 2 min Unterschied bei den Zufahrten bedeuten. Wenn es ab diesen Stellen jeweils mit 200 km/h weitergeht, kommt nur noch die 1 min aus den 2,8 km unterschiedliche Streckenlänge hinzu. Damit wäre dann in der Tat Halle-Berlin rund 3 min schneller als Leipzig-Berlin. Danke, so kann ich es nachvollziehen.

Der Ausbau der Dresdener Bahn wird kommen - daran führt kein Weg vorbei. Er wird aber vermutlich viel zu spät kommen... Es dreht sich dort vor allem um Lärmschutz und Kosten. Eigentlich lösbare Probleme, wenn der Wille da wäre...

Besser spät als nie.

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