Der morgendliche Fernpendler-Verkehr (Allgemeines Forum)

Giovanni, Donnerstag, 15.03.2012, 14:30 (vor 5254 Tagen) @ ICE-T-Fan

Aktuell sind sind über Leipzig und Halle identische Fahrzeiten möglich - wers nicht glaubt: In den Fahrplan schauen. Weil die ICE in Leipzig wegen Anschlüssen ganze 10min halten ist die Reisezeit aktuell minimal länger. (Würde man Leipzig wie andernorts in 4min wenden wäre man auch mit Zusatzhalt in Naumburg gleich schnell).

Durch die neue Schnellfahrstrecke über Erfurt wird der Weg über Halle künftig 20km kürzer sein als der über Leipzig. Und da bis dahin die unzähligen Langsamfahrstellen auf der Hallenser Strecke beseitigt werden, wird sich das auch in der Fahrzeit niederschlagen.

Erfurt-Halle ist in den Planungsunterlagen mit 31 min angegeben, in der Realität eher 33-35 min
Erfurt-Leipzig Hbf ist in den Planungsunterlagen mit 39 min angegeben, in der Realität eher 42-43 min.

Wendezeit in Leipzig Minimum 4 min

Leipzig Hbf-Berlin Hbf nonstop in 60 min
Halle Hbf-Berlin Hbf nonstop in 65 min, zukünftig in 62 min da Ausbau Bitterfeld-Halle geplant

Für nonstop-Fahrten können die Zeiten jedenfalls nicht stimmen. Vermutlich hat man analog der damaligen IC-Verbindungen für die Hallenser Linie zusätzliche Verkehrshalte in Bitterfeld und/oder Lutherstadt Wittenberg eingerechnet.

Halle - Bitterfeld hat eine rechnerische Minimalfahrzeit von 15min*.
Leipzig - Bitterfeld hat eine rechnerische Minimalfahrzeit von 13min*.
Der Abzweig in Bitterfeld ist (wenn die Sicherungstechnik angepasst wird) mit 200km/h befahrbar - und zwischen Bitterfeld und Berlin fahren die Züge ja über die gleiche Strecke.

Würde man im Abschnitt Bitterfeld - Halle die vorhandenen Langsamfahrstellen (machen die Hälfte der Strecke aus) beseitigen, wäre die Fahrzeit nur noch 12* Minuten.
Bei einem Ausbau der "freien Strecke" auf Tempo 200 wären es nur noch 10* Minuten. (immerhin sind schon fast alle Bahnübergänge beseitigt)

Erfurt-Berlin via Halle: 33 + 2 + 62 = 97 Minuten

Der Sprinter würde in Halle nicht halten.

Erfurt-Berlin via Leipzig: 39 + 4 + 60 = 104 Minuten

Differenz: 7 min

Erfurt - Bitterfeld via Halle 31+2+10* = 43 Minuten
Erfurt - Bitterfeld via Leipzig 39+4+13* = 56 Minuten

Differenz: 13 min
Ohne Verkehrshalt in Halle 15 Minuten.

*: Ich gebe natürlich zu dass diese Werte ohne Beschleunigen/Bremsen gerechnet sind. Da beide Strecken aber gleich flach sind und gleich viele Geschwindigkeitswechsel aufweisen, bleibt die Differenz zwischen den Strecken gleich.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)