TGV 2N2 B-Zulassung (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 15.03.2012, 14:16 (vor 5346 Tagen) @ NIM rocks

Das mit den Splitterbaureihen hat man von Anfang an gewusst.

Das sehe ich nicht so... Die Splitterbaureihen sind erst nach und nach gekommen. Anfangs durften alle ICE 3M in der Niederlande und nach Belgien fahren. Dann ging es Schlag auf Schlag: Bei einigen Zügen kam die Frankreich-Zulassung dazu, dass diese die Belgien-Zulassung verlieren, war sicher nicht von vorne herein klar und ist auch angesichts des Thalys/Euroduplex ungewöhnlich, denn auch diese Züge dürfen in Belgien und Deutschland fahren.

Du sprichst von den TGV 2N2?
Seit wann ist direkt vorgesehen, dass sie in Belgien fahren sollen und eine Zulassung beantragt wird?
Von einer entsprechenden B-Vollausrüstung war mir auch noch nichts bekannt.

Der erste hat diese Woche seine Zulassung vom EBA fürs deutsche Netz erhalten.

Thalys fuhren von Anfang an nach Belgien.
Und die TGV 2N2 haben ja eh schon das "F-Paket" - von daher nicht ganz so vergleichbar.

Gibt es ICE 3 M, die nicht nach Holland dürfen?