[ZM] Bahnkunden fühlen sich verprellt (Fahrkarten und Angebote)

kirroyal, Freitag, 23.12.2011, 20:29 (vor 5427 Tagen)

Hallo,

unter der Überschrift "Bahnkunden fühlen sich verprellt - Gruppentickets sorgen bei Reisenden für Verwirrung" findet sich heute in der örtlichen Zeitung der folgende Artikel. Erst dachte ich ja, es ist wieder das typische Bahn-Bashing (Kunde kann/will nicht richtig lesen, Bahn handelt korrekt, Kunde schimpft auf die Abzocker und wendet sich an die Presse) - aber hier kam ich doch stark ins Grübeln, ob das alles so korrekt seitens der Bahn war - aber lest selbst:

Klick

Kurzfassung: Kunde kauft SH-Ticket (neue Preislogik) für zwei Personen, fährt alleine los, wird kontrolliert, gibt wahrheitsgemäß an, die 2. Person würde erst später zusteigen - und gilt ab sofort als Fahrgast ohne gültigen Fahrausweis.

Im Artikel wird als Grund für die FN immer wieder (auch von der Bahnsprecherin) die Tatsache angeführt, dass eine Erweiterung der Gruppengröße nach Fahrtantritt nicht erlaubt sei. Das stimmt soweit auch, wobei man trefflich darüber streiten kann, ob durch den Kauf des Tickets für explizit 2 Personen diese Zahl nicht von Vornherein festgelegt ist. Der Passus wurde ja damals eingeführt, als die Tickets noch generell für maximal 5 Personen galten und gilt seitdem unverändert.

Aber, unabhängig davon: Meiner Meinung nach besaß der Kunde zum Zeitpunkt der Kontrolle ein gültiges Ticket, denn die Gruppengröße war ja hier noch gar nicht erweitert. Nur durch die Aussage, es käme später noch jemand dazu, wird das Ticket doch nicht in diesem Moment ungültig. Wenn es Probleme hätte geben können, dann nur im späteren Fahrtverlauf, wenn ein Zugbegleiter (wie auch immer) festgestellt hätte, dass die Gruppengröße erweitert wurde.

In meinen Augen war das mal wieder ein Paradebeispiel dafür, wie ein Unternehmen durch das überkorrekte Handeln eines einzigen Mitarbeiters in schlechtes Licht gerückt wird. Aber es bleibt zu klären, ob die FN überhaupt rechtlich in Ordnung war, hier macht es sich die Bahnsprecherin mit ihrem Verweis auf die Beförderungsbedingungen etwas sehr einfach.

Also: Wie sehen es die Tarifexperten hier - war die FN gerechtfertigt?