Überlegung L28/L50 (Aktueller Betrieb)

naseweiß, Sonntag, 18.12.2011, 11:56 (vor 5334 Tagen) @ ICE-T-Fan

(zweistündliche ICE und IC statt Stundentakt)

Das Problem ist aber nur, dass die Anschlüsse aufgrund der unterschiedlichen Fahrzeiten dann nur noch alle 2 Stunden funktionieren ... vorzugsweise für die IC, da diese ja deutlich mehr Reiseverbindungen berücksichtigen.

Zwischen Leipzig und Nürnberg hält die L28 nach den bisherigen Konzepten außer in Jena sowieso nur zweistündlich, diese Frage stellt sich somit gar nicht. In Erlangen, Bamberg, Lichtenfels, Saalfeld, Naumburg sowieso nur zweistündliche FV-Anschlüsse. Wenn dann noch im Norden nach Halle und Leipzig aufgespalten wird, gibt es dort sowieso keinen Stundentakt. Bei der L50 mit den zuletzt stündlichen Halten Fulda, Eisenach, Erfurt, Weimar, Leipzig, sieht es natürlich anders aus.

Ich denke, allgemein gesehen haben beide Konzepte Vor- und Nachteile, es kommt auf die Details an.

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