Linie 28 (Aktueller Betrieb)

ICE-T-Fan, Freitag, 16.12.2011, 23:21 (vor 5337 Tagen) @ naseweiß

Insgesamt ist dies aber recht großzügig, nicht selten kommen die Züge zu früh in Lichtenfels oder Saalfeld an.

Abschnitt Jena-Nürnberg L28.2 aktuell 02:33/02:37 h
Jena-Paradies - Saalfeld - Lichtenfels - Bamberg - Erlangen - Nürnberg

Abschnitt Jena-Nürnberg RE aktuell 02:55/02:57 h
Rechnet man aber den Umstieg Lichtenfels und den längeren Aufenthalt in Bamberg raus, kann man praktisch 15 min abziehen und landet bei ca. 02:40 h. Der derzeitige Fahrplan des ICE ist also nur ca. 5 min schneller als der des RE. Weils so schön ist, möchte ich mal alle RE-Halte aufzählen:

(Jena-Saalbf.) - Jena-Paradies - Jena-Göschwitz - Kahla - Rudolstadt - Saalfeld - Kaulsdorf - Probstzella - Ludwigsstadt - Steinbach - Pressig-Rothenkirchen - Stockheim - Kronach - Lichtenfels - Bad Staffelstein - Bamberg - Hirschaid - Forchheim - Erlangen - Fürth - Nürnberg

Bei ganzen 14 Halten mehr ist der RE netto 5 min langsamer als der ICE. Was ich sagen will? Beim ICE sind defintiv einige Fahrzeitreserven vorhanden! Beim RE ist derzeit Ersatzverkehr angesagt, da die Talente bekanntlich noch nicht dürfen. Inwieweit die RE pünktlich sind, die 612 zwischen Jena und Lichtenfels die Neigetechnik einsetzen um die Fahrleistungsdefizite gegenüber den ETs zu kompensieren, weiß ich nicht.

Zwischen Erfurt und Weimar sind die RE sogar 2 min schneller als die IC/ICE (die die in Weimar halten).
Die Neigetechnik macht sich also doch bemerkbar.

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