Linie 50 (Aktueller Betrieb)

Christian_S, Samstag, 17.12.2011, 00:25 (vor 5340 Tagen) @ ICE-T-Fan
bearbeitet von Christian_S, Samstag, 17.12.2011, 00:26

Meine aber, dass es ICE-T 1502 aus Berlin war... da gabs aber m.E. auch einen ICE 1752 aus Dresden nach Düsseldorf... also Linientausch.

Genau, mit der Einführung des Stundentaktes auf der Linie 50 gab es 3x pro Tag den Linientausch mit der Linie 51. Da fuhren dann die Zugpaare 1500-1505 ab/bis Frankfurt, dafür die Zugpaare 1750-1755 ab/bis Düsseldorf.
Ab wann genau das gemacht wurde, also ob erst 2004 oder sogar schon 2003 weiss ich nicht mehr auswendig.

Ja an die IR-Linie 15, später IC-Linie 15, erinnere ich mich auch noch gut. Die fuhr damals versetzt zur IR/IC-Linie 51 Weimar-Aachen. Erst 12/2003 wurden beide Linien zur heutigen Langform fusioniert, wobei die Ex-Linie 51 um eine Stunde versetzt worden ist, die fuhr damals nämlich noch parallel zu den ICE nach Dresden.

Genau, früher hatten die Züge der Linie 51 in Weimar einen Fixpunkt zur Linie 50. Das resultierte aus den Zeiten, als die Linie 51 noch vierstündlich ab/bis Gera fuhr. Da wurden die Züge in Weimar ja umgespannt und es war gegenseitiger Umstieg von/zur Linie 50 möglich. Ab Frühjahr 2000 änderte sich das insofern, als das die Linie 51 dann Weimar-Eisenach vor der Linie 50 fuhr, da Linie 50 ja seither als ICE-T verkehrte und die kürzeren Fahrzeiten hatte. Korrespondenz war von da an in Eisenach. Als im Frühjahr 2001 der Ast Weimar-Gera eingestellt wurde, behielt man die Taktlage der Linie 51 zunächst weiter bei, die Züge hatten dann Kurzwende in Weimar.