Mein Problem ist die Sonderbehandlung von Berlin (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Samstag, 16.04.2011, 15:57 (vor 5555 Tagen) @ Jogi
bearbeitet von ICE-T-Fan, Samstag, 16.04.2011, 15:59

Natürlich bringt ein ITF viele Vorteile mit sich. Natürlich ist nicht nur die Fahrzeit von Bahnhof zu Bahnhof entscheidend. Aber was davon gilt in Berlin? Ich sehe nichts.

Mit der Argumentation kannst du ja gleich den gesamten Umlandtaktverkehr rund um Berlin einstellen... will ja eher keiner Umsteigen. Würde ja dann reichen wenn Morgens und Abends jeweils 10 Züge in dichter Folge von und nach Berlin fahren um die Pendler und Ausflüger aufzunehmen.

Noch mehr Polemik, da bei meinen ITF-Anmerkungen der Bezug zur Abstimmung Fern-Regio untern Tisch fällt :((

Für mich sind die RE ausschlaggebend, nicht die S-Bahnen oder das Zeugs auf der Straße. Wie du schon sagtest, fahren die in einem ausreichend dichten Takt, um da keine Rücksicht nehmen zu müssen.

Die Tatsache, dass man über den ganzen Tag verteilt in einem Takt Züge fahren lässt, bedeutet ja, dass Umsteigen schon irgendwo erwünscht ist.

Habe ich was anderes behauptet? Ich sage nur, dass sich in Berlin nicht jede einzelne Umsteigerelation, sei Fern-Fern, Fern-Regio, Fern-"Övvi" oder "Övvi"-"Övvi" so optimieren lässt, dass auf jeder einzelnen die Umsteigezeit so gering ist, wie sie sein könnte.

Darum möchte ich mich auf die Relationen konzentrieren, die weiter hinter Berlin liegen, denn dort kommt es bei der Fahrzeit auf jede Minute an.

Deswegen habe ich mehrmals geschrieben, dass nachgefragte Anschlüsse auch aufeinander abgestimmt werden sollen und müssen. Es ist aber nicht für jede Relation möglich, eine schlanke Umsteigezeit anzubieten. Das gibt die Infrastruktur nicht her.

Darum setze ich Prioritäten und die heißen beispielsweise München-Rostock oder Frankfurt-Stralsund.

Sei S21 wissen wir, dass sich die Fahrgastmassen ab etwa 4 Stunden Fahrzeit zugunsten der Bahn verschieben. Berlin-München wird ja darum auf unter 4 Stunden optimiert. Ich plädiere dafür auf diesen Zug aufzuspringen und auch Relationen wie Nürnberg-Stralsund oder Erfurt-Rostock bei dieser Gelegenheit unter die 4-Stunden-Grenze zu bringen. Das geht aber nur mit schlanken Anschlüssen in Berlin.

Du selber hast mich noch nicht widerlegt, sondern nur Wunschvorstellungen formuliert oder Ausbauten ausgemalt, bei denen Du dir vorstellen kannst, dass sie sich eventuell rechnen.

Was anderes kann man als Laie nicht so ohne weitere Hilfe machen.

Die Bahn muss alle Verbindungen berücksichtigen.

Was aber aufgrund der Infrastruktur nicht gehen kann.

Siehe oben.

In Berlin mag es wohl so sein, dass prozentual mehr Leute aus- als umsteigen. Das ist aber keinen Grund dafür die Umsteigeverbindungen zu deoptimieren.

Wo liest Du denn heraus, ich hätte das gefordert? Ich habe nur zum gefühlten 30. Mal geschrieben, dass sich nicht jeder Umsteigevorgang in einem theoretisch möglichen kurzen Zeitrahmen realisieren lässt.

Darum Prioritäten.

Mit Sicherheit kann man da am Status Quo noch einiges verbessern, das streite ich nicht ab. Aber jede zu "optimieren" geht nicht. Das hast Du bisher nicht widerlegt, Du bist noch nicht mal ansatzweise darauf eingegangen.

Brauche ich auch nicht, weil das nichts mehr mit der Ausgangsfrage zu tun hat.

Dein Kommentar

Wofür braucht man eine ITF-kompatible Fahrzeit, um dazu passend in Berlin anzukommn?

will ich damit beantworten, dass es mir nicht um Berlin geht, sondern im Wesentlichen um die Städte an der Ostseeküste.

Ich will die 3 min Zeitgewinn zwischen Leipzig und Berlin, um einen Mini-ITF für die RE nach Norden einzurichten und um Weiterführungen des Fernverkehrs zu ermöglichen, ohne das dieser unnötig lange in Berlin verharren muss, bis eine passende Trasse gefunden wurde.

Manchmal können eben diese 3 min entscheiden. Außerdem sind die Züge zwischen Berlin und Leipzig chronisch unpünktlich, wenn man wieder 60 min Fahrzeit anstrebt, wie es sie 2007 gab. Da können 3 min Puffer durchaus hilfreich sein.

Ich klinke mich jetzt - und fühlst Dich hoffentlich nicht persönlich angegriffen. Das ist nicht meine Absicht gewesen.

Ich nehms nicht persönlich, verstehe nur nicht wieso du bei Berlin auf dieser Sonderstellung beharrst.

Dir ein schönes Wochenende! :)

Herzlichst
Jogi

Danke werde ich haben.. werde ja morgen mal wieder nen Jahr älter ;-)

Dir auch schönes WE